' [* P X7 T9 f8 x2 } F* Y& M整車裝備好后，前后輪中心應(yīng)該在車架中心面上。 & w/ G" A; ?8 G+ A; C & |$ f0 _. X1 V! m# h外觀方面：各零部件外露表面應(yīng)沒(méi)有明顯缺陷，商標(biāo)、貼花圖案應(yīng)完整清晰，應(yīng)不$ n" i: i. ?. [% O" [1 u6 `, f, S
: O, Z0 v: c# [, @$ _+ z/ K0 m存在粘貼不良、破損或錯(cuò)位等現(xiàn)象；油漆件、電鍍件外觀良好。7 E- h9 I- h L$ K) _& X6 y4 k
h' o2 Z% p& Q. N焊接件，這類零件主要包括車架，前叉，把立管等，這類部件的焊縫表面應(yīng)均勻、整齊，千萬(wàn)不能有焊縫、焊穿、漏焊、虛焊錯(cuò)位等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)XX勿論。2 F$ O( L. x" e
7 I5 Z' d. g/ S g. o: C. e
自行車各對(duì)稱件（包括前叉、車架、貨架等）應(yīng)與車架中心平面對(duì)稱。 : K$ l# c/ |' ?2 }& {" U0 s5 S. J 第二：檢查銳邊 0 ]8 }) f, I, u7 r X; [. c & W" K" |* H. M( c f
這里主要考慮的是在正常騎行、搬運(yùn)或者維修過(guò)程中，騎行者的手、腿可能觸及之處，應(yīng)該都不存在外露銳邊。比較容易出問(wèn)題的地方有：貨架、坐墊底部、車架的消水孔。另外，各個(gè)螺栓的外露部分應(yīng)小于螺栓的直徑。 ^8 d3 a) U8 p: q6 ~( Q4 ?7 h 第三：轉(zhuǎn)動(dòng)部件3 h- i) O% R+ Q
2 }+ M: i3 e/ \8 s3 |1 L. G各個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件（包括車架前叉、曲柄鏈輪、車輪、腳蹬等）應(yīng)該轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，沒(méi)有松動(dòng)，阻滯等現(xiàn)象。曲柄在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中與車架后下叉要有足夠間隙，車輪與車架（還有剎車皮）之間也要有足夠的間隙（但是剎車皮與車圈之間的距離也不能過(guò)大，保證在2-3mm比較好） ' q, s. T5 E$ _* S C 第四：傳動(dòng)部件 * U' v% l% j( G1 m* r 2 S" R& ~, B, [+ Y8 [各傳動(dòng)部件（包括曲柄鏈輪、飛輪、鏈條等）應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)應(yīng)無(wú)脫鏈、跳鏈等現(xiàn)象，曲柄、鏈輪、鏈條均不能與鏈罩或車架相摩擦。% \* T$ U) A( f) U
第五：制動(dòng)系統(tǒng) . v+ o8 A8 @$ d 2 W. N/ S, S; @ m0 `) m- M
制動(dòng)系統(tǒng)必須靈活可靠，前后剎車的安裝一定要符合自己的使用習(xí)慣，剎車手把與車把的距離也要適合自己手的大小。 8 x! l" v7 b8 M0 o5 O# b% r 第六：變速裝置 4 Y8 `2 n+ c% R1 o# s, D1 E" i v+ K- L7 [$ K. p% m# z$ X3 p% w
變速裝置在變速范圍內(nèi)變檔應(yīng)清晰可靠，無(wú)空檔，跳檔等現(xiàn)象。" J5 o% h6 L9 ?- R/ |9 ^+ H/ N, G6 s
第七：其他方面 , x7 Y0 W( y3 V: I2 L$ _7 Z1 I8 ~ 3 @' U! `1 Q# _( I$ ^6 p一輛合格的自行車，鞍管、車把應(yīng)有安全標(biāo)記；操縱線（主要指變速線和剎車線）應(yīng)有足夠的長(zhǎng)度，鋼繩在鋼繩套中運(yùn)動(dòng)應(yīng)順暢，鋼繩末端應(yīng)鈍化或者有鋼繩帽；站架應(yīng)保證車把在任意位置時(shí)車身不翻倒，站架定位、復(fù)位靈活可靠；反射裝置，前白后紅的廣角反射器，同時(shí)車輪上最好裝有側(cè)面反光器，當(dāng)然主動(dòng)式反射器是最好的。作者: 細(xì)水長(zhǎng)流 時(shí)間: 2010-2-22 21:01
自己沙發(fā)- ?2 Z5 v9 g* L$ x (, 下載次數(shù): 118)
