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    秦嶺信息港
    
標(biāo)題: 西安咸陽機(jī)場塔臺(tái)起火 個(gè)別航班受影響(圖) [打印本頁]
    

    
作者: 余下玉店    時(shí)間: 2010-3-18 12:27
    
標(biāo)題: 西安咸陽機(jī)場塔臺(tái)起火 個(gè)別航班受影響(圖)
    2010年03月18日07:44  西安晚報(bào)( M/ A; X7 B1 P7 \# q6 K4 Z
    

    
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    塔臺(tái)頂部冒出黑煙，消防人員緊急滅火。（網(wǎng)友攝）
    本報(bào)訊 （記者郭欣 實(shí)習(xí)生周圓圓） 昨日中午，由中國民航西北空中交通管理局管理、負(fù)責(zé)調(diào)度西安咸陽國際機(jī)場飛機(jī)起降的塔臺(tái)起火，機(jī)場消防很快將火勢控制，未造成人員傷亡，隨后啟動(dòng)的備用塔臺(tái)基本保證了航班正常起降。/ P* \! \+ j  d. A7 M
    
消防隊(duì)員30分鐘滅火
    
+ t8 e7 C: E* |9 r6 Z. a7 S當(dāng)日下午，記者趕到機(jī)場時(shí)，雖然火已被撲滅，但此事造成的影響卻并未消除，很多人不時(shí)抬頭看看高達(dá)數(shù)十米的塔臺(tái)頂端。記者注意到，多邊形塔臺(tái)的一角看上去黑糊糊的，有焚燒痕跡。周圍人群也對此議論紛紛，大家都說從沒見過塔臺(tái)起火，“塔臺(tái)是指揮飛機(jī)起降的，著火了也不知道影響飛機(jī)沒？”有準(zhǔn)備出行的旅客對此表示擔(dān)憂。
    
: C# }, w; ~/ k一位保潔員告訴記者，當(dāng)時(shí)沒有看到明火，只是有濃煙冒出，消防隊(duì)員行動(dòng)也很迅速，很快就撲滅了。7 _9 o9 f# b3 Z& J
    
附近攬活兒的幾位出租車司機(jī)幾乎看到了全程，他們看到有煙冒出后不久，消防隊(duì)員就到了，“有兩人從外面架子爬上去用滅火器滅，里面有隊(duì)員用高壓水槍滅火，大約30分鐘就撲滅了，這就是從上面掉下來的木板?！彼緳C(jī)師傅指著地面上一塊一頭被燒焦了的木板說。
    
' }7 ^' ?, P6 @! @" ]7 X  d4 w此事發(fā)生不久，就有網(wǎng)友將照片發(fā)到網(wǎng)上，并表示有個(gè)別飛機(jī)晚點(diǎn)，機(jī)場廣播里傳出航空管制、航班延誤的通知。& L1 K5 }5 r! R' P
    
啟用備用塔臺(tái)應(yīng)急
    
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西安咸陽機(jī)場黨群工作部工作人員介紹，當(dāng)日中午12時(shí)19分，機(jī)場消防大隊(duì)接到西北空管局塔臺(tái)值班員報(bào)告，稱塔臺(tái)頂棚起火。8 S: T, a; @) T
    
接報(bào)后，機(jī)場立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速展開應(yīng)急處置工作。2分鐘后，33名消防隊(duì)員和消快速反應(yīng)車、破拆搶險(xiǎn)車、重型水罐車、火場指揮車就到達(dá)現(xiàn)場；機(jī)場公安、醫(yī)療救護(hù)人員、保安也隨后趕到進(jìn)行警戒和醫(yī)療救護(hù)；機(jī)場應(yīng)急救援總指揮、各保障單位值班領(lǐng)導(dǎo)也現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。12時(shí)28分，火勢得到控制。下午1時(shí)左右，火勢被徹底撲滅。8 ^% e+ \# e( ~3 }  `) y
    
著火后，相關(guān)部門啟用了備用塔臺(tái)，除個(gè)別班次稍有晚點(diǎn)外，機(jī)場航班基本正常，沒有出現(xiàn)航班大規(guī)模延誤狀況。機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)行正常有序，火災(zāi)未造成人員傷亡。下午4時(shí)，從北京調(diào)運(yùn)的一臺(tái)移動(dòng)塔臺(tái)車已經(jīng)出發(fā)，預(yù)計(jì)明天抵達(dá)西安，將用于應(yīng)急塔臺(tái)的輔助指揮。目前，機(jī)場公安局正在調(diào)查事故原因。據(jù)介紹，估計(jì)有兩種起火原因，一是由于電路老化引起，二是由于塔臺(tái)樓上正在施工，施工過程中電焊產(chǎn)生的火星不慎將建筑物的保溫層引燃導(dǎo)致。




    

    

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