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秦嶺信息港
標(biāo)題:
關(guān)于自行車踏頻的訓(xùn)練。
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作者:
老城墻
時間:
2010-4-18 18:07
標(biāo)題:
關(guān)于自行車踏頻的訓(xùn)練。
踏頻就是1分鐘腳踏轉(zhuǎn)動一圈的次數(shù)。
0 s6 p6 _" A' M/ G6 s. }6 C
通過增加你的頻率能力,來節(jié)約你肌肉中有限的能量和乳酸承受能力。無論你騎行何種路況,不要理會速度,將踩踏次數(shù)維持在最優(yōu)踏頻率上,你將獲得最佳能量輸出功率比。用正確的踏頻騎車也可以有效防止膝蓋受傷。一般說來,非競賽性質(zhì)的長距離騎行,保持85-95的踏頻相對耐久性較好,不太容易疲勞。
, G, [# t7 [" q. D
踏頻訓(xùn)練是一個長期的有意識訓(xùn)練過程,要注意在高踏頻下仍然保持身體的平穩(wěn),不至于由于踏頻的提高而產(chǎn)生身體的左右擺動和上下跳動。
3 s2 O4 [( W% N" }, g* v y% G2 d
平路90-100是較好的踏頻,爬長坡時70-80。
: H* ~5 S/ Q ]' L3 e. R# ^! Y& ?; L! k
在沒有踏頻器的情況下,牢記每種齒輪搭配下踏頻90時的速度和踏頻100時的速度。然后看碼表上顯示得即時速度,調(diào)整變速器,使踏頻始終保持在90 - 100之間。用前2后5.6,速度保持22到25公里/小時,可以很好的練踏頻。每次在這個轉(zhuǎn)速下騎5分鐘。
5 z8 |) L- G% R/ D/ @* {
當(dāng)你學(xué)會控制踩踏技術(shù)后,就是進(jìn)行長距離爬坡練習(xí)的時候了,這個練習(xí)的目的是在長距離爬坡的過程中適應(yīng)坐著踩踏。這是你大幅提高力量的方式,在特定情況下這種力量可以被最大程度的發(fā)揮。
) k, Z& c% l n4 T h
下面我們就以2008款公爵車為例計算一下速比,供大家參考:
4 `* F/ q( W: `9 ?4 ~, @
大牙盤是42,中盤是32,小盤是22;
4 J m+ P: j, I0 K) N( f
飛輪齒數(shù)是11-13-15-17-20-23-26-30;
# c5 w8 |% R- l' b# `5 A
車輪周長是2.08M
+ G0 k! _7 I. A4 X5 v# q
時速=踏頻×60分鐘×齒數(shù)比×車輪周長/1000
; W* Q% A6 E) p
當(dāng)踏頻為90rpm時,各齒數(shù)比應(yīng)該達(dá)到的時速為:
! o1 _8 @) t, b5 |9 F$ Q
檔位 對應(yīng)齒數(shù)比 對應(yīng)速度(km/h)
& C* C. ]% \4 H* E2 n( v* H
1×1 (22/30) 8.24
& H( U1 j+ k- s: ?( @# Y1 l" b
1×2 (22/26) 9.5
/ h( ~# r C6 W6 [4 u
1×3 (22/23) 10.74
, n- l/ ^7 E6 p( }6 C4 v; H
1×4 (22/20) 12.36
7 J$ v2 |; u6 w% @, ~- X+ f
1×5 (22/17) 14.53
& v+ M5 o. k5 z3 J
1×6 (22/15) 16.47
& Y" c5 m; Z2 m! [( W8 x# m
1×7 (22/13) 19
& i6 [$ N: y8 z. t5 s
1×8 (22/11) 22.46
. I+ r5 m5 B' R9 T( t
2×1 (32/30) 11.97
9 {" _ x* a: h) x1 G" @
2×2 (32/26) 13.81
) b+ i+ X( b0 r8 l5 A
2×3 (32/23) 15.62
; q6 |3 E/ o/ I5 g
2×4 (32/20) 17.97
Z/ X" j, o, s0 F- _
2×5 (32/17) 21.13
: Y# ], i; a! R6 r1 `
2×6 (32/15) 23.95
# H4 ~* O& b; ~, q: [. R
2×7 (32/13) 27.64
1 r: |. y' S% g# D
2×8 (32/11) 32.67
8 Y- M {6 @6 p- P0 Y5 h
3×1 (42/30) 15.71
/ G) N4 l! Z4 Y
3×2 (42/26) 18.14
7 P7 ?6 ?2 R( s% f
3×3 (42/23) 20.15
: x: S, f, U/ ^% W& u, C. p8 B6 U
3×4 (42/20) 23.58
% }9 C! F. |' J5 ^
3×5 (42/17) 27.74
0 A6 E" u8 R6 R" Z
3×6 (42/15) 31.45
; |) T: u" L* W8 T+ i) B9 [1 b
3×7 (42/13) 36.28
# z$ S( H5 C4 |2 j) S
3×8 (42/11) 42.89
6 `9 I8 M1 v: E3 q: y: I* E0 H
當(dāng)踏頻為100時參數(shù)(按前齒盤排):
i% o+ {4 a! u f- T. s ]. v. ~
檔位 對應(yīng)齒數(shù)比 對應(yīng)速度(km/h)
; j3 [! }0 N# T: F: ]5 I& {
1×1 (22/30) 9.02
9 o% S& q! k* m/ O# S( k
1×2 (22/26) 10.41
& u5 n- T$ E7 E2 A
1×3 (22/23) 11.77
' n! x1 i/ r" J( R
1×4 (22/20) 13.53
6 d7 v. w/ l# }% X1 S q6 y
1×5 (22/17) 15.92
0 K5 J7 B& C- Q5 B# v
1×6 (22/15) 18.04
/ h: q: g2 w' u
1×7 (22/13) 20.82
. Z- }% g8 H) r( Q0 U
1×8 (22/11) 24.6
+ G" Q* i1 y6 R2 R. [ r# u9 U; r
2×1 (32/30) 13.12
" h N2 m0 G) b6 T
2×2 (32/26) 15.14
$ P) Y! m. i# R% ?
2×3 (32/23) 17.11
% b6 J3 m# o1 m* t- K1 x' t
2×4 (32/20) 19.68
! }3 E( j$ V3 C& C! S) |
2×5 (32/17) 23.15
+ R/ u7 F, h. f# Q- n T# I% o7 ^
2×6 (32/15) 26.24
7 }. }* v0 g6 ~( H" m& K5 r
2×7 (32/13) 30.28
7 n P9 Z9 ~3 ?* h
2×8 (32/11) 35.78
5 V0 Y) ]) t4 n+ m
3×1 (42/30) 17.22
$ e0 p, E6 I: J6 s6 c, A) o5 M( W; S z
3×2 (42/26) 19.87
8 W! B: \# R3 l6 n% I0 J
3×3 (42/23) 22.46
" a F& N' e; V# c, f! F
3×4 (42/20) 25.83
% Z$ G0 `, o l Y" M+ W
3×5 (42/17) 30.39
6 a) L: t9 K6 w3 ]
3×6 (42/15) 34.44
0 H8 S# U1 F+ k) Q0 h, P
3×7 (42/13) 39.74
: e0 y$ c' v# i% d( h
3×8 (42/11) 46.96
5 p, \7 Q8 ^4 Y- o) B
7 T; z% b7 m4 p* W; ~( I
- @- I9 T/ L" P2 f
$ E/ p5 R4 A% H
作者:
閑人
時間:
2010-4-18 18:10
謝謝樓主!
作者:
余下美利達(dá)
時間:
2010-4-18 18:18
{:5_191:}
作者:
細(xì)水長流
時間:
2010-4-18 21:23
頂起
作者:
猴子撈月
時間:
2010-4-19 11:42
學(xué)習(xí)了。
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