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    標(biāo)題: 928路,為什么將超載合法化? [打印本頁(yè)]

    作者: 百無(wú)一用    時(shí)間: 2010-6-3 14:55
    標(biāo)題: 928路,為什么將超載合法化?
         交警在道路上糾察違章車(chē)輛,其中查處“超限”算是重中之重了。所謂“超限”,即超高、超重、超寬、超員。眾所周知,超限的車(chē)輛是公路一害,容易造成事故,特別是長(zhǎng)途客車(chē),嚴(yán)重超員一旦發(fā)生事故便有可能造成群死群傷,后果不堪設(shè)想。所以,交警部門(mén)對(duì)此類(lèi)違章是嚴(yán)抓狠管,目的是抑制事故隱患,保障交通的暢通有序,維護(hù)道路參與者的生命財(cái)產(chǎn)安全。
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    ' r3 o6 f5 A' q/ f& ~  長(zhǎng)途客車(chē)超載必須管,但是有一種客車(chē)超載就是無(wú)人管,那就是公交車(chē)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路處罰條例》規(guī)定,所有車(chē)輛有違章行為就必須接受處罰,這其中當(dāng)然包括公交車(chē)在內(nèi)。那么同樣是王子犯法,為什么不能與庶民同罪呢?公交車(chē)超載交警為什么對(duì)此視而不見(jiàn)呢?
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      按照國(guó)家《道路交通管理?xiàng)l例》規(guī)定:機(jī)動(dòng)車(chē)載人不得超過(guò)核定的人數(shù),道路客運(yùn)車(chē)載客超過(guò)額定乘員的,處200元以上500元以下罰款;超過(guò)額定乘員20%或者違反規(guī)定載貨的,處500元以上2000元以下罰款。盡管有相關(guān)的法律規(guī)定可依據(jù),在具體執(zhí)行過(guò)程中,卻頗讓交警犯難。原因是什么呢?公共交通屬于市政配套設(shè)施,在目前國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)下,由于資金、人力各方面原因,公交超載已被大家默許,許多交警感覺(jué)超載嚴(yán)重,存在安全隱患,也認(rèn)為該管卻不好管。  g8 p. J3 A( _& Q, Z" X

    8 S+ _# u$ k  o2 @      隨著國(guó)內(nèi)去年連續(xù)發(fā)生的幾例公交案件(成都“6·5”公交車(chē)燃燒事故等),這個(gè)話(huà)題再一次被人們關(guān)注,我們?yōu)槭裁床荒軐?duì)公交根據(jù)車(chē)況、配套設(shè)施情況,進(jìn)行最高限員呢???
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         西安至戶(hù)縣以前是縣運(yùn)班車(chē),司乘人員和線(xiàn)路管理人員還顧忌超載引起的道路違章受到處罰,雖然超載現(xiàn)象嚴(yán)重,尤其在周末時(shí)間,星期五下午西安至戶(hù)縣方向,星期天下午戶(hù)縣至西安方向。但是司機(jī)還處于和交警貓的狀態(tài)。8 g2 Z  y" q# g0 G7 a4 l

    9 m! }0 Z/ [5 l7 v: P$ _2 ?& `     不知何時(shí),搖身一變,縣運(yùn)班車(chē)變成了公交928路,貌似超載已經(jīng)合法化,售票員肆無(wú)忌憚的沿路攬客,真不知道自己開(kāi)的是公交車(chē)還是火車(chē)?老姐,后面的老弟已經(jīng)被擠成柿餅啦!
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          即使這樣,公交就要以公交的方式去運(yùn)營(yíng),明明秦鎮(zhèn)是有站的。但是在戶(hù)縣至西安方面,就在戶(hù)縣站內(nèi)售票窗口,也不發(fā)售戶(hù)縣至秦鎮(zhèn)的車(chē)票,美其名曰:“這是領(lǐng)導(dǎo)安排的”,我不知道,這位領(lǐng)導(dǎo)是何方神圣,有這么大權(quán)力?這下筆者不明白了,到底928路公交是不是Z928路,戶(hù)縣至西安直達(dá)的?如果是直達(dá)的,為什么又在沿途設(shè)站,可以沿途攬客?

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    / i5 L. s- M; X: |% D9 i真不知道這些關(guān)乎民生的問(wèn)題誰(shuí)可以出面管理整頓一下?




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