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標(biāo)題: 山地車前后剎車的運(yùn)用與技巧。（轉(zhuǎn)） [打印本頁]

作者: 老城墻 時(shí)間: 2011-3-25 01:19
標(biāo)題: 山地車前后剎車的運(yùn)用與技巧。（轉(zhuǎn)）
剎車是山地車騎行的一個(gè)基本技術(shù)，車友應(yīng)該熟練掌握其基本的技巧。
剎車的基本知識(shí)：
1、剎車是控制速度的，而不僅僅是停車使用。
2、前剎車有更好的制動(dòng)效果。
3、剎車在臨抱死時(shí)具有最大的制動(dòng)效果，抱死后制動(dòng)性能大大降低并易失去平衡。

很多新手因?yàn)閾?dān)心使用前剎車會(huì)導(dǎo)致翻跟頭，而喜歡使用后剎車，少用前剎車。實(shí)際上前剎車在很多情況更加安全，學(xué)習(xí)使用前剎車也是能夠很快學(xué)會(huì)。
為什么我們主要是使用前剎車呢？
1、前剎車會(huì)有更好的制動(dòng)效果。控制速度主要是靠車輪與路面的摩擦力，摩擦力的大小與車輪施加給路面壓力的大小成正比，當(dāng)使用前剎車時(shí)，因?yàn)閼T性關(guān)系，前輪和路面壓力加強(qiáng)，制動(dòng)效果加大。而使用后剎車沒有這樣的效果，并且在使用前剎車時(shí)，后輪對(duì)路面的壓力大大減小，摩擦力變的非常小。
2、在下坡時(shí)，只有前剎車才有足夠的制動(dòng)力，因?yàn)檫@時(shí)車輛和人體重量大部分在前輪上，前輪和路面摩擦力加大。而后輪對(duì)路面壓力極小，摩擦力變小制動(dòng)效果很差，并很小的剎車力量后輪就會(huì)抱死打滑。
剎車的使用練習(xí)：
1、一般山地車的剎車把是兩指剎把，騎行時(shí)把食指和中指搭在上面，一旦有緊急情況能馬上剎車。也有很多車友留出食指用來變速，僅用中指控制剎車，這樣可以變速和剎車同時(shí)進(jìn)行。
2、我們首要學(xué)會(huì)的是剎車力度的控制，慢慢熟悉清楚施多大的力量能達(dá)到多大的制動(dòng)力，以控制剎車效果和防止抱死，熟悉剎車力度和制動(dòng)效果的關(guān)系后，你就可以放心的使用前剎車了。
3、可以通過練習(xí)快速停車來掌握前剎車技術(shù)，剎車時(shí)候留意身體的重心變化并加以控制。
使用前剎車應(yīng)該注意事情：
1、緊急停車時(shí)候，身體應(yīng)該配合剎車往后下方移動(dòng)，這樣可以防止剎車時(shí)候重心向前慣性引起的抬后輪甚至人飛出去。
2、在前輪處于轉(zhuǎn)向時(shí)候，不應(yīng)該使用前剎車，技術(shù)熟練后，可以適當(dāng)?shù)纳晕⑹褂们皠x車。
3、前方有障礙物時(shí)，盡量避免使用前剎車。
平時(shí)騎行后剎車主要是起輔助作用，在使用前剎車時(shí)候稍微控制后剎車會(huì)有更好的使用效果

作者: 匿名 時(shí)間: 2011-3-25 20:42
感謝壇主提供的這個(gè)平臺(tái)，讓我們相聚在這里。。。。

作者: 金屬風(fēng)暴 時(shí)間: 2011-4-25 22:47
{:4_283:}

作者: 小木屋 時(shí)間: 2011-4-28 14:54
{:4_283:}

作者: 老m哥 時(shí)間: 2011-5-27 12:06
謝謝樓認(rèn)真主學(xué)習(xí)了

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