" P( Q, _- p* v 近日美國科倫大學(xué)的一所研究泌尿系統(tǒng)的實驗室經(jīng)過實驗研究表明-如果坐上結(jié)構(gòu)不太合理的鞍座進行自行車騎行，長此已久的話，騎行者的泌尿生殖系統(tǒng)將會受到一定的影響。其實，早在1997年，有關(guān)自行車鞍座與男性勃起障礙(ED)的關(guān)聯(lián)就被醫(yī)學(xué)界及自行車行業(yè)所關(guān)注。美國的《BICYCLING》雜志就曾經(jīng)刊登過兩篇有關(guān)類似的文章。泌尿科醫(yī)師lrwin Goldstein教授在一篇文章中指出自行車鞍座與男性泌尿生理疾病(陽痿)的關(guān)聯(lián)性。這名教授甚至還提出“騎行自行車應(yīng)當被禁止?！钡慕Y(jié)論。 0 U) H" E5 C* O5 ]/ e5 z5 y' ]4 M A$ m) D9 b9 \
Goldstein教授的解釋是長時間坐在自行車鞍座上人體的會陰部位會被壓迫，從而抑制血液流動，而最終導(dǎo)致陽痿——但是這樣的結(jié)論并不被科學(xué)團體所廣泛接受。到了2001年，一所知名大學(xué)的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時報》上發(fā)表了篇報道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結(jié)論。他們提到，Goldstein教授的研究．只是屬于一小部分的案例，這是可疑的方法學(xué)，并且從來沒有被同行所評議過。在職業(yè)自行車選手中，由于長時間的比賽導(dǎo)致肢體麻木的情況比較多見，而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。) J0 F9 o; b. [" \
6 o+ b0 ~0 ]- E, u& g* t; o , l% Z( R6 L/ W 所以，不論長時間的騎行是否會導(dǎo)致男性的生理疾病，有一個結(jié)論是非常明確的：自行車鞍座設(shè)計者應(yīng)當開始重新設(shè)計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性．美國科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。 1 t R p! ^ S7 f5 b/ }8 \4 _1 [& f* n
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經(jīng)過志愿者及其超過20個鞍座的測試后，Sommer授認為任何鞍座都不會完全避免血液流動的抑制．但是也并沒有達到構(gòu)成人體傷害的程度。Sommer教授說：“如果在一到兩個小時內(nèi)，騎行者的血液抑制度超過50％，那么此時人體將會受到一定的傷害。如果僅僅是10％ 20％充血的話，那么意味著騎行者坯可以騎行更長的時間，10％的程度是不會構(gòu)成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。 ' @0 A% H- m" ~0 y 0 ]5 J) g0 u2 z2 b+ A9 \) n' c6 y* e9 }' ^% d7 y2 G0 \2 B
盡管鞍座設(shè)計者們已經(jīng)盡力設(shè)計出極為舒適的、不構(gòu)成對人體傷害的鞍座，但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考：$ [$ b6 D9 }/ d, \
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1.舒適的鞍座位置應(yīng)呈水平或者略咯向下傾斜一點。Minkow教授指出，如果鞍座向上翹的話，即使是材質(zhì)再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。1 I0 J4 D; o2 r; s8 W7 H
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2.在踩踏腳蹬時， 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展，因為那樣會重心移至人的胯部，造成身體的傷害。/ Z. {+ s6 C6 I" I: m& g& [5 l
z: \% O. z4 v2 n; J / ?7 P5 h0 R# p# p+ A V5 N# E 3.Sommer和Minkow教授建議．應(yīng)多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座，應(yīng)當避免表面有些向上拱的鞍座．這樣的鞍座會對人體的會陽處造成定的傷害。 ; l+ `. y* @0 x; h% ~5 m 4 o- R6 N0 F+ |4 L! E! H2 X o0 Q ~* W; N/ h7 i' b- `( @
4.最后一點，也是最容易做到的一條：每天站立10分鐘。這對于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說．這一點應(yīng)該是記住的：適當?shù)剡h離一下自行車，每天站立一會兒．步行一會兒，則對身體健康有益。* t2 d6 j# |( H. P( {. ~# j/ n
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Goldstein教授的解釋是長時間坐在自行車鞍座上人體的會陰部位會被壓迫，從而抑制血液流動，而最終導(dǎo)致陽痿——但是這樣的結(jié)論并不被科學(xué)團體所廣泛接受。到了2001年，一所知名大學(xué)的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時報》上發(fā)表了篇報道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結(jié)論。他們提到，Goldstein教授的研究．只是屬于一小部分的案例，這是可疑的方法學(xué)，并且從來沒有被同行所評議過。在職業(yè)自行車選手中，由于長時間的比賽導(dǎo)致肢體麻木的情況比較多見，而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。) E& w' e1 I; U
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: F- {% i6 M9 F 所以，不論長時間的騎行是否會導(dǎo)致男性的生理疾病，有一個結(jié)論是非常明確的：自行車鞍座設(shè)計者應(yīng)當開始重新設(shè)計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性．美國科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。! b3 W( c. P! R z0 g4 c# q, V
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3 n6 _' ?0 A! q1 z5 J/ @ 盡管鞍座設(shè)計者們已經(jīng)盡力設(shè)計出極為舒適的、不構(gòu)成對人體傷害的鞍座，但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考： : \$ j" @. M; b! \% w% O; U! ]( z. X1 R5 b7 y
, k3 w, H+ a5 U4 R 1.舒適的鞍座位置應(yīng)當呈水平或者略咯向下傾斜一點。Minkow教授指出，如果鞍座向上翹的話，即使是材質(zhì)再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。: D' C: r* d( M$ h1 y2 E* k
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