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標題:
夠拽各階層跑車齊聚中國
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作者:
mayou
時間:
2011-7-7 23:21
標題:
夠拽各階層跑車齊聚中國
馬的M系列跑車在全國如火如荼的展開體驗營銷;另一個則是在變形金剛中大為出彩的大黃蜂——雪佛蘭科邁羅。此外新寶馬6系敞篷轎跑車、凱迪拉克CTS COUPE、豐田澤拉斯都是全新車型。
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DBS百公里加速時間需要4.3秒,極速307公里每小時,你就能理解ONE-77的性能對于阿斯頓?馬丁品牌來說的確意義非凡。但總的來看,阿斯頓?馬丁ONE-77還是不值這個價,因為在國際市場上布嘉迪威航Super Sport的售價比起高出進80萬美元,但在國內(nèi)售價不過3800萬元,而且性能更好,采用W16發(fā)動機,最大馬力高達1200匹,百公里加速時間2.5秒,最高時速430公里每小時。
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Camaro科邁羅:你的大黃蜂夢想并不貴
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2010款雪佛蘭Camaro 點擊進入更多車型圖片
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現(xiàn)代科技。進口到國內(nèi)的Camaro科邁羅搭載3.6升V6 VVT SIDI直噴發(fā)動機,其最大功率輸出215千瓦(292馬力),最大扭矩366牛米,與之搭配的是一臺帶手動換擋撥片的6速手自一體變速箱。官方公布的0-100km/h加速時間為6.3秒,最高車速可達240km/h,綜合工況油耗為11.2L/100km,兼顧性能和燃油經(jīng)濟型??偟脕砜?,雪佛蘭Camaro科邁羅性能和售價表現(xiàn)能夠令人接受,45.58萬元的價格對于一款知名跑車來說不算要價太高。
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寶馬M系列的活動實在耀眼
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寶馬M3雙門轎跑車實際上是3系轎跑車得高性能版本,外形更為強悍,最易識別的標識是側面和尾部都有彩色的M系列標識。寶馬M3搭載V8自然吸氣高轉速發(fā)動機,發(fā)動機排量3,999毫升,最大功率309kW(420馬力)/8300rpm;最大扭矩400N?m/3900rpm。變速箱采用7速Drivelogic雙離合變速箱,廠方公布的0-100公里每小時的加速時間為4.6秒,性能表現(xiàn)不俗。
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F8速自動變速箱??偟脕砜葱滦聦汃R6系敞篷轎跑車并不給人驚艷的感覺,依然保留著老款6系的氣息,最后:118.6-203.9萬元談不上性價比,也注定了市場小眾。
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CTS COUPE:科幻帥氣的造型是亮點
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凱迪拉克CTS COUPE 點擊進入更多車型圖片
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2011年4月19日,通用汽車正式發(fā)布了凱迪拉克CTS COUPE的上市,售價:56.8萬元。CTS COUPE采用經(jīng)典的2+2設計COUPE設計。其長×寬×高 4789*1883*1426mm,軸距2880mm。相比標準版的CTS,CTS COUPE車身更短更寬更低,當然還更帥氣。CTS COUPE將搭載型號3.6L發(fā)動機。這臺LLT直噴式V6發(fā)動機發(fā)動機并不陌生,它正搭載在現(xiàn)款CTS之上,其最大功率為310馬力,最大扭矩374N?m。與之配備的是六速手自一體變速器,凱迪拉克CTS COUPE官方0-100加速時間為6.5秒,比3.6升4門轎車版的加速時間還慢0.2秒??偟脕砜?,CTS COUPE并不是一款以性能取勝的轎跑車,更多的還是外形的個性魅力,所以售價還不算太貴,56.8萬元還算合理。
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豐田澤拉斯
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2011年3月25日,豐田全新進口跑車ZELAS杰路馳在國內(nèi)正式上市,只有2.5一個排量兩款車型售價分別25.50萬元和28.00萬元。豐田ZELAS杰路馳的原型車是豐田北美品牌Scion旗下的Scion tC車型,主推時尚、動感、個性的車型,整車造型曲線較少,直線和平面元素較多。豐田ZELAS杰路馳的車身長寬高分別為4425*1795*1430mm,軸距達到了2700mm,動力方面,豐田ZELAS杰路馳采用前輪驅動模式,搭載了一款型號為2AR-FE的直列4缸2.5L發(fā)動機,具有雙VVT-i技術,最大輸出功率為(131kW/6000rpm,峰值扭矩為231N?m/4100rpm,與之搭配的是一款帶運動模式的6速手自一體變速箱。作為一款運動化車型,豐田ZELAS采用前麥弗遜后雙叉臂式4輪獨立懸架結構。總得來看,豐田ZELAS杰路馳造型20多萬元的售價雖然不貴,但其過于個性,沒有傳統(tǒng)跑車的時尚漂亮的造型,此外性能表現(xiàn)平平,廠家連百公里加速時間都沒有公布就可以看出其中奧妙。因此雖然是一款全新的跑車,但在國內(nèi)依然缺乏關注度。
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起亞速邁:最便宜的進口跑車
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速邁只是一個年度改款車型,本不值得書寫,但鑒于其是國內(nèi)最便宜的進口跑車,所以不妨嘮叨幾句,2011款起亞速邁外形內(nèi)飾沒什么變化,最核心的是全系更換了6速手自一體變速器(此前則為4速手自一體),而在售價方面,和現(xiàn)款完全一樣,均為 16.98萬-19.88萬元。共分1.6和2.0升兩個排量,其中1.6升車型,發(fā)動機最大功率:91.2kW,最大扭矩為156N?m,百公里加速11.5秒;2.0升車型,發(fā)動機最大功率:114.7kW,最大扭矩為194N?m,百公里加速9.8秒。速邁與國內(nèi)的福瑞迪出自同一平臺,車身尺寸參數(shù)為長4480×寬1765×高1400mm,軸距為2650mm。總的來說,速邁賣的就是跑車的概念,而16.98萬-19.88萬元的售價有相對親民,所以盡管性能平平,也還是值得關注。
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捷豹還推出了XKR跑車的更高性能版本捷豹XKR-S,賓利則發(fā)布了改款歐陸GT。其中捷豹XKR-S最大的變化是5.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率有510匹馬力提升至550匹馬力,最大扭矩也從375牛?米提升至405牛?米,零到一百公里加速則有普通的XKR跑車的4.8秒提升至4.4秒,價格則上漲了近50萬元,達到251.80萬元。賓利歐陸GT 則是小改后的正式發(fā)布,新歐陸GT雖然看起來與老款外觀基本相同,不過腰線更高,側窗也變長,其前大燈也有改變,進氣格柵以及尾燈等經(jīng)過了重新設計。動力略有小幅提升,其0-100公里/小時加速時間有原料的5.2提升至需4.6秒,改款歐陸GT售價358.00萬元。
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蓮花汽車(微博)終于宣布正式登陸中國市場??上徎ㄅ苘嘗otus正式定名為“路特斯”失去了一個優(yōu)雅的品牌名稱,Lotus的兩款主力車型Elise、Evora亮相此次發(fā)布會,另外除了以上提到的兩款車,Exige也將進入國內(nèi)市場銷售。不妨也介紹下性能供各位網(wǎng)友參考,Lotus Elise R192馬力,搭載1.8升發(fā)動機,新車看點:極致輕量化,重量僅為860kg;百公里加速5.4秒;Lotus Elise SC220馬力,搭載1.8升機械增壓發(fā)動機,只需4.6秒完成0-100km/h的加速;Lotus Evora新車特點:2+2中置跑車;百公里加速5.1秒; Lotus自2004年Exige S2推出以來,該車型系列的公路標準版本的動力輸出從最初的190馬力到220馬力,再到240馬力,搭載1.8L發(fā)動機汽油發(fā)動機采用,全車質量為935kg,配備6速手動變速器白動力加速4.7秒。
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總評:從2011年上半年中國市場上市的跑車來看,雖然已經(jīng)有低端平民跑車引人,但依然缺乏關注度,豪華跑車依然是這個市場關注的焦點。不過從雪佛蘭科邁羅、凱迪拉克CTS COUPE以及Lotus路特斯跑車引人來看50萬元級別的跑車市場有發(fā)力跡象。
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