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標(biāo)題:
油價(jià)一個(gè)月漲兩次,用戶承受得了嗎?
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作者:
楊柳絮
時(shí)間:
2009-6-30 10:14
標(biāo)題:
油價(jià)一個(gè)月漲兩次,用戶承受得了嗎?
國家實(shí)施振興規(guī)劃是為了刺激消費(fèi),拉動(dòng)內(nèi)需??涩F(xiàn)在一個(gè)月漲兩次油價(jià),這讓咱們車友怎么敢去消費(fèi)?讓咱們準(zhǔn)備買車的人怎么敢去買車?如今,金融危機(jī)對世界毀滅性的影響已經(jīng)有所改緩解,有媒體稱已經(jīng)漸漸走出陰霾,有復(fù)蘇的跡象。國內(nèi)油價(jià)的不穩(wěn)定,是否會(huì)把剛剛復(fù)蘇的經(jīng)濟(jì)環(huán)境帶入新的灰色地帶?
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6月份油價(jià)漲兩次。6月1日每噸漲了400,6月30日每噸漲600。93號(hào)油從5.89元直接漲到6.29。一個(gè)月連續(xù)上漲兩次,漲幅約八毛。簡直太夸張了。。。。。
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北京,2009年6月30日,成品油價(jià)格每噸提高約600元。6月30日,北京崇文門附近一處加油站的工作人員換上新的汽油價(jià)格牌。
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北京零售價(jià)凌晨上漲,具體價(jià)格:93號(hào):6.37元/升97號(hào):6.78元/升
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專家稱油價(jià)上漲乃情勢所迫有利市場健康發(fā)展
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國家信息中心石油問題專家牛犁:
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1、油價(jià)調(diào)整牽一發(fā)而動(dòng)全身,有時(shí)不得不動(dòng),不得不調(diào);
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2、政府主導(dǎo)的調(diào)價(jià)方式在當(dāng)前過渡階段具有合理性;
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3、摸著石頭過河是解決國內(nèi)成品油定價(jià)問題的有效途徑;
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4、油價(jià)上漲對于國內(nèi)市場供應(yīng)會(huì)帶來積極影響。
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中國石油大學(xué)副教授、中國能源戰(zhàn)略研究中心郭慶方:
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1、市場經(jīng)濟(jì)講究講法、理、情。既然有規(guī)則,就要按規(guī)則辦事;
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2、不要盲目迷信市場。國際石油市場并非凈土,價(jià)格失靈導(dǎo)致油價(jià)扭曲;
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3、節(jié)油是解決許多問題和矛盾的關(guān)鍵,真正挑戰(zhàn)是需求增長過快;
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4、對過度消費(fèi)者征收懲罰性稅收,對汽車企業(yè)形成倒逼機(jī)制。
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5、國情是“牛鼻子”,做什么事情都要講究中國國情。
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成品油這樣漲價(jià)用戶承受的了嗎?國家為什么不考慮人民群眾的生活了?
作者:
楊柳絮
時(shí)間:
2009-6-30 10:31
有車的這下又要多掏銀子了;P
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公交車不會(huì)漲價(jià)吧?
作者:
無官一身輕
時(shí)間:
2009-6-30 14:53
與我木有關(guān)系
作者:
老相機(jī)
時(shí)間:
2009-7-1 00:17
公交 出租 飛機(jī)都會(huì)長
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老百姓又要多掏錢了 花公家錢加油的照樣浪費(fèi)
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