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    秦嶺信息港

    標(biāo)題: 蘭博基尼的概念車,個個都是好手 [打印本頁]

    作者: 愛你不容易    時間: 2012-6-19 10:34
    標(biāo)題: 蘭博基尼的概念車,個個都是好手
    對于一家跑車公司來說,他們推出的概念車與其即將量產(chǎn)的跑車之間區(qū)別不大,比如蘭博基尼Aventador發(fā)布時,它的外形很容易讓人們聯(lián)想到“雷文頓”。今天我們將盤點蘭博基尼史上最出名的八款概念車。   / K( o( J: o" ^7 M
    ) R2 `6 K/ |7 j5 H' c  m
      LAMBORGHINI MARZAL
    + E3 z" f6 m# \) c  L, N  1.1967 LAMBORGHINI MARZAL+ q0 P2 a" ^* b4 ?; Z, o, I4 ~
      曾今有人這么評價這輛車:“如果駕駛員是一位衣著暴露的妙齡女性,那么這輛車是她最好的展示空間,透明的車門幾乎無法遮掩車內(nèi)人們的隱私。”% B1 J* ?8 i+ X, r& J# e1 C
      這輛是費魯奇奧蘭博基尼推出的首款鷗翼跑車,也是蘭博基尼旗下的首款四座GT跑車,并于1967年的日內(nèi)瓦車展上展出。   : H; g/ @5 s$ |" i- g

    ' d( [* q8 F3 |  V  1974 LAMBORGHINI BRAVO
    2 Y1 `+ N: b- q( b# o3 C  2.1974 LAMBORGHINI BRAVO
      g: o( D2 K. t# @5 n( t% ^2 H5 Z  正如這輛車的名字"Bravo"(極好的、喝彩),蘭博基尼于1974的都靈車展首發(fā)了這臺大牛,可惜漂亮的外觀設(shè)計卻沒能抵擋住能源危機(jī),銷量更是慘不忍睹。不過Bravo的很多設(shè)計被運(yùn)用到后來的Countach上,不幸的是Bravo
    汽車品牌標(biāo)志大全獨特的倒車方式也遺傳到了 Countach上,你得打開車門坐在門踏板上,探出身子看后面的路況。  
      V/ q% f3 @( k: I0 w1 m% @8 z7 l" ~- X, {( A% K. r3 x
      LAMBORGHINI ATHON% M. [  D1 a8 U# R8 {  l1 k
      3.1980 LAMBORGHINI ATHON0 m. ^7 F/ Y. M, Z
      能源危機(jī)過后,蘭博基尼
    車牌標(biāo)志于1980年推出了這輛“很蘭博”的敞篷跑車。  
    ; L; V1 A9 I7 m
    ; @9 o0 r* d" ?: J# Q* T  1987 CHRYSLER PORTOFINO- E: R1 a5 Z; _" J. E+ P
      4.1987 CHRYSLER PORTOFINO
    6 k/ G; F; W5 f% I4 E  這輛外觀怪異Portofino概念車原本是Kevin Verduyn公司為克萊斯勒設(shè)計的,但是出于某種原因Portofino沒能出現(xiàn)在克萊斯勒的車型目錄中,但是克萊斯勒一直沒有放棄,后來克萊斯勒找到了蘭博基尼生產(chǎn)這輛車,不過貼上了克萊斯勒的Logo。% _0 l' D0 ~7 Q7 o. ~3 ?! }! w  ]: z
      這輛車使用了Jalpa的底盤,為了能放進(jìn)四個座椅,
    汽車排量是什么意思底盤被加長了66cm,并安裝上了一對奇怪的對開門。車頭和Countach很像,但是車尾的設(shè)計被那對對開門給毀了,最高時速240km/h。  
    6 O; e" \! P5 M, K- v$ U. x) r: N7 y
      1988 LAMBORGHINI PROJECT P140* b0 R! n/ k3 V+ l6 F0 U
      5.1988 LAMBORGHINI PROJECT P140
    . O& y' i+ `; B, J+ r9 k  蘭博基尼的P140原本定位為價格便宜的暢銷跑車,但
    車的標(biāo)志大全是鋁制單體式底盤、碳纖維車身和V10引擎的介入明顯不符合該定位。不過為了控制成本,頭腦發(fā)昏的設(shè)計人員竟然將冷卻系統(tǒng)給砍掉,并直接導(dǎo)致了P140量產(chǎn)計劃流產(chǎn)。   6 x- o9 b1 z5 D) U+ x7 l4 U2 C# [$ l, e7 z6 p

    7 k5 H3 I) {. P9 W# e8 ~, E/ n  1996 LAMBORGHINI RAPTOR
    " a- |# p6 G, ?' x  6.1996 LAMBORGHINI RAPTOR
    * `& d( U2 n& {* m6 g+ d  在1996年的日內(nèi)瓦車展前四個月,時任蘭博基尼CEO的Michael Kimberly委托Zagato設(shè)計生產(chǎn)一輛吸引眼球的跑車,就是圖中這輛。碳纖維材質(zhì)車身、鋼制管型底盤、
    世界上最快的車Diablo VT引擎加上四輪驅(qū)動。   6 a2 y& D5 R/ x% _/ o$ H3 [

    2 |' v7 U: ]7 k" [! J) Z9 l' T  LAMBORGHINI MIURA CONCEPT; C( e5 I) i! u$ S' U) ]
      7.2006 LAMBORGHINI MIURA CONCEPT! u5 ~5 ?0 D2 {
      老實說,蘭博基尼在復(fù)古方面的工作確實不咋的,但
    汽車標(biāo)志大全及名字是Miura概念車卻是個例外。為了慶祝Miura誕生40周年,蘭博推出了這款 Miura概念車。這款概念車的底盤來自前任大牛Murciélago,而線條流暢的車身設(shè)計出自蘭博首席設(shè)計師Walter de'Silva。
    % {. ^2 K7 G; u6 O. p% ]  這輛概念車在紐約的Palay媒體中心展出時,蘭博現(xiàn)任CEO Stephan Winkelmann表示Miura不會重新量產(chǎn),Miura代表了蘭博基尼公司輝煌的過去,但是蘭博基尼更是一家貼近未來的公司。  
    - \+ p3 N% Z% U4 R2 {/ ^( L4 {1 x& G* o% ?6 ?( I' ?; b: W
      LAMBORGHINI CONCEPT S' y: h& f6 Y6 _$ F$ T' p
      8.2006 LAMBORGHINI CONCEPT S
    & _) e3 m, G7 i- q2 T  [  蘭博基尼設(shè)計師
    世界上最好的越野車Coty Haviland是這么評價這款概念車的:這是一輛反社會的車。Concept S 基于Gallardo,不過傳統(tǒng)的橫排座椅布局變成了豎排,而且分成了兩個獨立座艙。
    4 c' i6 J% X( E5 B9 s; ~; X如果你認(rèn)為這種獨特的座艙布局只是樣子貨,那么你就錯了,兩個座艙之間的狹窄空間實際上是發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道,并未排量5.0升的V10引擎提供新鮮空氣。

    作者: 金屬風(fēng)暴    時間: 2012-6-19 12:58
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