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發(fā)布時(shí)間: 2010-4-16 15:01
正文摘要:買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人后悔了吧,這部汽車(chē)只要RMB4000元 " b7 {3 i0 }6 w0 z* h! @+ t: W( H8 |# {% I V/ S ' `6 L, ]4 R# s% x " y& |9 ]& V# ?: D# Z8 M E ) |5 d* e& \9 |7 }. d0 J 5 i4 k5 n9 u ... |
是真的嗎?4000RMB,我不信,美元差不多。 |
UFO? |
是美元。 |
不可能,4000元又能買(mǎi)什么樣摩托車(chē)。 |
當(dāng)然您可別真的相信4000元人民就能將這款有型有款的小酷車(chē)停在自家車(chē)庫(kù),有心人光看看它的配置就知道這只是一個(gè)一廂情愿的夢(mèng)想。, f% h: X" \9 \5 [ 時(shí)隔6年之后,大眾的單人小汽車(chē)依然有足夠的魅力再次吊起了大家的胃口。最近一封以“大眾單人汽車(chē)”為主題的郵件正通過(guò)網(wǎng)絡(luò)在中國(guó)的公司中瘋狂熱轉(zhuǎn),雖然配圖依舊是6年前的老圖,但無(wú)論是“明年上海上市”、“預(yù)售人民幣4000元”的噱頭還是“一個(gè)字‘酷’”的品頭論足,都讓這款堪稱“世界上最經(jīng)濟(jì)”的小車(chē)沖破全球車(chē)市低迷的霧靄與世界上最具購(gòu)車(chē)潛力的中國(guó)消費(fèi)者們拉近了距離。' T7 G3 P6 r( h 5 I D; s8 q* X1 C 我更愿意將之猜測(cè)為大眾汽車(chē)策劃的一起有趣的公關(guān)案例,在金融危機(jī)的大背景下,把這款早在2002年漢堡舉行的第42屆大眾公司股東年會(huì)上露臉的柴油動(dòng)力單人小車(chē)呼將出來(lái),配上“上海上市”、“4000元人民幣”等奪人眼球的字眼,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的瘋狂轉(zhuǎn)發(fā),輕而易舉地在車(chē)市低迷的當(dāng)下俘獲了眾多消費(fèi)者同樣低迷的內(nèi)心。 倘若不是如此,那么大眾汽車(chē)還真的要感謝該帖子的始作俑者,它不僅通過(guò)網(wǎng)絡(luò)快速地幫助大眾宣傳了其呼應(yīng)全球節(jié)能降耗的大主題——每100公里耗油僅1升——并使之深入人心,還處處透出大眾在技術(shù)方面領(lǐng)先的勁頭。( P9 p( a/ E) ?& V" W7 K' R 當(dāng)然您可別真的相信4000元人民幣就能將這款有型有款的小酷車(chē)停在自家車(chē)庫(kù),有心人光看看它的配置就知道這可能只是發(fā)帖人一個(gè)一廂情愿的美好夢(mèng)想。7 e' B. N- Q* F. o( j 在最初的2002年,僅僅制造輕型車(chē)身所必需的材料成本就高達(dá)3.5萬(wàn)歐元,雖然此后幾經(jīng)降低成本,但是稍作估算,這樣的一款單人小車(chē)無(wú)論如何售價(jià)也不會(huì)低于人民幣20萬(wàn)元。20萬(wàn)元,按照當(dāng)下中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)心理和習(xí)慣,足以斷定其寥落的市場(chǎng)前景。. t3 p5 Z) C! J' @: ~' p 5 F- C/ q- }0 h 知情人士向記者透露,大眾汽車(chē)集團(tuán)內(nèi)部實(shí)際上對(duì)于是否上馬這款汽車(chē)還是存在重大的爭(zhēng)議。現(xiàn)在或許已經(jīng)塵埃落定,但是也許只是將之作為樹(shù)立大眾汽車(chē)節(jié)能環(huán)保綠色形象的一顆棋子。當(dāng)然,這也并不妨礙我們?cè)俅翁崞鹋d趣,對(duì)這款小車(chē)做單純的欣賞。(文/戈馬) |
{:4_95:}{:4_95:}到底多少? |
網(wǎng)站看的寫(xiě)的是淫民幣 |
代替妹妹老迷說(shuō)一下 四千的價(jià)格是歐元 |
這車(chē)都沒(méi)有型號(hào)和品名的嗎? / C/ e0 k. U3 }; U8 ^% d$ O, h4 o% F 假的吧: Z7 P/ R" X7 N! N9 K0 ` ]5 b 4000刀 可能 4000刀 折合人民幣 三萬(wàn)多 差不多 |