本帖最后由 細(xì)水長流 于 2010-5-20 21:35 編輯
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第七個(gè)問題 騎游團(tuán)隊(duì)的組成 # s/ b" x9 Q+ _
在騎自行車進(jìn)行長途旅行的過程中,組成騎游團(tuán)隊(duì)比一個(gè)人單獨(dú)出游,優(yōu)越性是顯而易見的。一個(gè)人出游,在途中遇到困難或者發(fā)生危險(xiǎn),無人救助。特別是在途中遇到歹徒和發(fā)生事故時(shí),尤為突出。所以最好不一個(gè)人單獨(dú)長途出游。組成團(tuán)隊(duì)的人數(shù)以四至六人最合適。并且還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。, ~+ C0 ]& `! [ K) v, j- U
8 |. ?9 s; o8 c ?、?/font>騎行時(shí)最好排成一路縱隊(duì),并排騎行時(shí)不要超過兩個(gè)人。9 O6 z/ ~. a3 y; j. m6 H
?、?/font>前后車的距離不要太近也不要太遠(yuǎn)。太近容易相互碰撞,太遠(yuǎn)會(huì)造成聯(lián)系困難。最近的距離應(yīng)保持在三米以上,最遠(yuǎn)的距離應(yīng)保持在能讓后面的隊(duì)友看見的范圍內(nèi)(比較適合的距離是三十至五十米)。) t3 g2 T- m0 W" {8 ?* I- P6 U" o1 u0 L+ g( ?* q& P( T
?、?/font>遇到?jīng)]有前方可達(dá)城市標(biāo)志的路口,尤其是不能判明前進(jìn)方向時(shí),一定要等后面的隊(duì)友上來以后再前進(jìn)。5 p: g: ~! t5 W+ q/ o# ~! t6 J! o9 r5 h% ]5 N1 o! v
④在城市里,通過路口時(shí),前邊已通過路口的隊(duì)員要等后邊隊(duì)員全部通過路口后再前進(jìn)。7 v N v. _ r0 D7 N
& m7 Z! \) b( Z7 W; z 除此之外,要注意的問題是,1、組成團(tuán)隊(duì)之后,應(yīng)該推選出隊(duì)長或者叫領(lǐng)隊(duì),形成團(tuán)隊(duì)核心。隊(duì)長的作用主要是協(xié)調(diào)旅途中所發(fā)生的各種問題。2、其他隊(duì)友必須服從隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo),自覺維護(hù)團(tuán)隊(duì)的利益,協(xié)助隊(duì)長完成全部旅程。3、隊(duì)友之間一定要團(tuán)結(jié)互助。共同克服旅途中所遇到的任何困難。4、產(chǎn)生意見分歧時(shí),要服從隊(duì)長所做的決定。5、出行前最好簽署《安全旅行協(xié)議書》。
8 T: F- z# p2 ?' ?. C9 g" S- v& s 最后我用一首不是詩的詩,描述我多年來騎自行車旅游的心得和體會(huì),送給朋友們。題目是“騎行曲”。
) Y; s7 z& P) p 頭頂藍(lán)天白云,* R8 I& G2 @- o' l/ u- G
腳踏車輪滾滾。& w0 {3 d5 W# c( G
穿赿多少城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村,* Q# M: O/ w# T0 d- q% W1 Y
5 N* f5 R. ~9 w2 g 游覽無數(shù)名山大川,
+ w- a# \! H. O7 T 錦秀山河盡收眼底,4 j4 J, }: n5 G \& l# o) S- T& ?& `* z: [2 V* @* q; Y
風(fēng)土人情全心了然。
! D9 C7 _: v3 y, h. h9 }( y; u 一路辛勞,1 a d7 J8 j7 s& f4 V7 n0 P
一身風(fēng)塵,& e. }4 f4 q" o# f; S- g0 h
0 q* {2 X" f* ]+ M- {7 R 一心甘甜,
3 I- Y. C0 C5 I9 y 一生福運(yùn)。$ s- P) `5 D4 s; f2 u7 i, ` k- U) c) a3 M+ F4 v# ?
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祝愿所有愛好此項(xiàng)活動(dòng)的朋友都能騎上自己的愛車,邁開雙腿,沖出家門,騎出一個(gè)好身體,收獲一個(gè)好心情。 |