第七個(gè)問題 騎游團(tuán)隊(duì)的組成

細(xì)水長流

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第七個(gè)問題　騎游團(tuán)隊(duì)的組成

　　
) U& U; P$ J) u7 T! e       在騎自行車進(jìn)行長途旅行的過程中，組成騎游團(tuán)隊(duì)比一個(gè)人單獨(dú)出游，優(yōu)越性是顯而易見的。一個(gè)人出游，在途中遇到困難或者發(fā)生危險(xiǎn)，無人救助。特別是在途中遇到歹徒和發(fā)生事故時(shí)，尤為突出。所以最好不一個(gè)人單獨(dú)長途出游。組成團(tuán)隊(duì)的人數(shù)以四至六人最合適。并且還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。, ~+ C0 ]& `! [  K) v, j- U
4 N2 }% a9 `  I. q　　　①騎行時(shí)最好排成一路縱隊(duì)，并排騎行時(shí)不要超過兩個(gè)人。
  f7 b+ ^( j6 Z2 _9 T" i　?、?/font>前后車的距離不要太近也不要太遠(yuǎn)。太近容易相互碰撞，太遠(yuǎn)會(huì)造成聯(lián)系困難。最近的距離應(yīng)保持在三米以上，最遠(yuǎn)的距離應(yīng)保持在能讓后面的隊(duì)友看見的范圍內(nèi)（比較適合的距離是三十至五十米）。) t3 g2 T- m0 W" {8 ?* I- P6 U
( u) V  t9 Z" J- o. [　　　③遇到?jīng)]有前方可達(dá)城市標(biāo)志的路口，尤其是不能判明前進(jìn)方向時(shí)，一定要等后面的隊(duì)友上來以后再前進(jìn)。5 p: g: ~! t5 W+ q/ o# ~! t6 J
! z8 ^+ n- z5 R　　?、?/font>在城市里，通過路口時(shí)，前邊已通過路口的隊(duì)員要等后邊隊(duì)員全部通過路口后再前進(jìn)。7 v  N  v. _  r0 D7 N
' V9 m* D% }& T0 J　　除此之外，要注意的問題是，1、組成團(tuán)隊(duì)之后，應(yīng)該推選出隊(duì)長或者叫領(lǐng)隊(duì)，形成團(tuán)隊(duì)核心。隊(duì)長的作用主要是協(xié)調(diào)旅途中所發(fā)生的各種問題。2、其他隊(duì)友必須服從隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)，自覺維護(hù)團(tuán)隊(duì)的利益，協(xié)助隊(duì)長完成全部旅程。3、隊(duì)友之間一定要團(tuán)結(jié)互助。共同克服旅途中所遇到的任何困難。4、產(chǎn)生意見分歧時(shí)，要服從隊(duì)長所做的決定。5、出行前最好簽署《安全旅行協(xié)議書》。
    最后我用一首不是詩的詩，描述我多年來騎自行車旅游的心得和體會(huì)，送給朋友們。題目是“騎行曲”。
　　　　　頭頂藍(lán)天白云，
      　　　腳踏車輪滾滾。
      　　　穿赿多少城鎮(zhèn)鄉(xiāng)村，* Q# M: O/ w# T0 d- q% W1 Y
+ a: j! s3 r3 L8 N/ Y1 h　　　　　游覽無數(shù)名山大川，
/ T8 U6 E7 W+ |# o4 a  　　　　錦秀山河盡收眼底，4 j4 J, }: n5 G  \& l# o
　　　　　風(fēng)土人情全心了然。
     　　　一路辛勞，
9 |. Z) |+ w$ M1 m0 r* }5 }) |; W     　　　一身風(fēng)塵，& e. }4 f4 q" o# f; S- g0 h
　　　　  一心甘甜，
! f* m, p4 c1 r* O/ W1 C9 M, m       　　　一生福運(yùn)。$ s- P) `5 D4 s; f2 u7 i

       祝愿所有愛好此項(xiàng)活動(dòng)的朋友都能騎上自己的愛車，邁開雙腿，沖出家門，騎出一個(gè)好身體，收獲一個(gè)好心情。

小木屋

好貼要頂

老城墻

頂??！必須的！

余下美利達(dá)

頂！！必須的！
老城墻 發(fā)表于 2010-5-20 23:59

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猴子撈月

全部學(xué)習(xí)完畢，受益匪淺。

戶縣美利達(dá)

$ w9 D- P) C; e. p6 k% \  f
3 k8 w% j$ Z% @, N9 e{:5_195:}  老師， 您把我想給大家說的話都說了，我也沒有什么遺憾了，這個(gè)世界也不需要我了，我走了--------

細(xì)水長流

6# 戶縣美利達(dá) 留步，世界真美好，騎行太奇妙，千萬留步?。。。?！

龍?zhí)?/a>

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