提高你的蹬踏頻率。

老城墻

秘訣：遺傳基因基本決定了你能夠騎多快，但是好的技巧能夠使你最大程度上發(fā)揮你的天賦。如果你能夠舒舒服服地坐在車上，保持120rpm的轉(zhuǎn)速，你就不會在比賽中被甩掉。使用較低的齒比，并以高轉(zhuǎn)速騎行，可以讓你的大腿在決定勝負(fù)的關(guān)鍵時刻感到輕松一些。
8 i' @% H! A7 f# U* L" d你能做些什么呢？
: n) h0 n1 V4 S1 f* y平滑，高速地蹬踏，是像職業(yè)車手那樣騎車的關(guān)鍵。你可以通過這點來辨認(rèn)一個經(jīng)驗豐富的車手。他們端坐在車座上，上半身穩(wěn)如泰山紋絲不動，而他們的腿卻像活塞一樣高速運轉(zhuǎn)。沒有多余的動作，沒有晃動，就像一臺性能上佳的發(fā)動機，源源不斷地產(chǎn)生力量。
$ B# b5 s9 L" ^$ B( Z" M; a職業(yè)車手的高轉(zhuǎn)速是通過練習(xí)自然而然得來的。使用較小的齒比，這樣你的心跳不會超過最大心率的80%。
（1）把你的車座降低2-3mm，以減少在高轉(zhuǎn)速時身體產(chǎn)生的彈跳傾向（譯注：很多人可能都有這個感覺，在高轉(zhuǎn)速時，身體上下跳動，好像坐在彈簧上一樣）。以后可以逐漸將車座調(diào)回到正確的高度。
& b& w/ y+ p* q' z' a7 z0 [+ x3 D3 v" m+ e（2）將注意力集中在拉動踏板滑過最低點以消除蹬踏死點。（譯注：我個人的感覺是，使用自鎖要更專注于水平方向的用力，即“拖，拉”，而不是垂直方向的“踏，提”）
& M9 D1 S* Y% T3 T# j7 U" n/ L5 U+ I（3）用一個帶踏頻的碼表（譯注：如Sigma BC1600）來做為生理上的反饋，循序漸進的提高轉(zhuǎn)速，每次你要在這個轉(zhuǎn)速下能夠舒舒服服地騎5分鐘。
（4）每次騎行花幾分鐘時間用高轉(zhuǎn)速蹬踏，熱身時的最后5分鐘是最佳時間

不踩‘隨緣’如何能提高踏頻？{:4_270:}

小木屋

{:4_96:}

多踩踩‘化緣’的那個團伙就能提高踏頻，余下人都知道的。

來自大自然

{:4_283:}學(xué)習(xí)過 登山效果尤佳。

山水之男

爬山時倒底是車座高點還是低點好。

有心無意

先學(xué)習(xí)，再買車

金屬風(fēng)暴

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