自行車(chē)旅行指南

余下美利達(dá)

資料：   
   地圖當(dāng)然是必備的，不要找那種華而不實(shí)的旅游地圖，最好是司機(jī)用的地圖，有很詳細(xì)的里程數(shù)。還要收集一切騎行路線上的各種資料，網(wǎng)上現(xiàn)在挺多了，新浪旅游論壇就是個(gè)很好的地方，驢子眾多。關(guān)于騎行的資料，我覺(jué)得不少都比較花哨夸張，不適合我們民工車(chē)族，長(zhǎng)途騎行高手大胡的經(jīng)驗(yàn)值得一看。

路線：
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      如果希望盡量享受沿途的風(fēng)景，那么最好攜帶自行車(chē)，利用別的交通工具（例如搭卡車(chē)）到達(dá)最好的路段后再騎行，回程不要安排同樣路線，例如上海出發(fā)去浙西騎車(chē)，最好搭車(chē)到杭州后再騎，滬杭一線毫無(wú)風(fēng)景可言只能吃尾氣。如果希望享受騎行本身的樂(lè)趣，那么就象騾子一樣低頭趕路吧?；疖?chē)托運(yùn)經(jīng)常容易傷車(chē)子，搭卡車(chē)倒是一種樂(lè)趣。
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' [  }4 M; U7 }0 I車(chē)子：

      車(chē)子好點(diǎn)當(dāng)然會(huì)騎得比較舒服，這我明白，但是口袋未必能夠理解。一般來(lái)說(shuō)狂熱的騎行者什么車(chē)子都可以用來(lái)旅行，我路上見(jiàn)過(guò)最便宜的旅行車(chē)子是一輛30元的n手車(chē)，甚至沒(méi)有閘，該車(chē)車(chē)主騎了它至少1000公里，當(dāng)時(shí)他正用“腳閘”控制著車(chē)子從4000米的高山上沖下來(lái)，而印象最深的是那位70多歲的老先生騎了三輪帶了他快100歲的老母親長(zhǎng)途旅行。所以，如果你確實(shí)熱愛(ài)自行車(chē)旅行，不用考慮你那輛跟了你8年的老驢子能不能勝任，拍拍老伙計(jì)，打包上路吧。:)
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      不過(guò)我還是推薦盡量用有變速器的山地車(chē)，一般路線總會(huì)遇到山坡，變速器會(huì)給你節(jié)省很多體力和時(shí)間，其他部件可以差點(diǎn)，變速器是第一考慮的東西，當(dāng)然最好是喜瑪諾了，這東西確實(shí)非常結(jié)實(shí)。還有一點(diǎn)，如果是長(zhǎng)途，攜帶的東西比較多，車(chē)子最好是沒(méi)有橫梁的斜梁女式車(chē)，因?yàn)楹竺胬Φ臇|西太多，揚(yáng)腿下車(chē)不方便，從橫梁上跨下車(chē)也不方便，而緊急情況下斜梁下車(chē)很容易。車(chē)鎖當(dāng)然要挑非常結(jié)實(shí)的，你的驢子丟了可夠你哭一陣子了，一定要有個(gè)鏈條鎖，可以把車(chē)子鎖在固定物上。

      最好有書(shū)包架，我非常不理解洋騾子為什么喜歡把什么東西都背在背上，不累也很熱啊！除了顯得比較專(zhuān)業(yè)和酷以外。把不常用的所有物資全部捆在書(shū)包架上，強(qiáng)烈建議用彈性的扎帶，一條才一塊錢(qián)，用沒(méi)有彈性的繩子扎的東西七顛八倒很快就松了，而扎帶捆的東西結(jié)實(shí)的多，如果物資較沉特別是包較長(zhǎng)的話，最好在書(shū)包架上加橫條，鋁合金條絕對(duì)不行，兩天就顛斷了，最好是小木板。

& [; h. s, O5 Y9 l/ P3 r      強(qiáng)烈推薦有個(gè)前筐，用于放地圖、水、食品和藥品。風(fēng)不大的時(shí)候可以用夾子把地圖別在龍頭上，省得下車(chē)看地圖，當(dāng)然邊騎邊看地圖一定要注意安全。水和食品是經(jīng)常需要取用的，當(dāng)然放在前面好（后面全部扎牢了）。藥品也許全程都不會(huì)用到，但是一旦需要的時(shí)候，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)放在前面有多好。必須指出的是，前筐都非常不結(jié)實(shí)，無(wú)論筐子本身還是其安裝。如果是那種細(xì)細(xì)紋路的鐵絲筐子最好換成鐵條的，安裝也一定要重新加固，尤其是如果你的路線路況很差的話，用你想得到的任何夸張的方法加固它。因?yàn)榍翱鹄镉兴?，一般比較沉重，路上顛簸很容易把筐子顛壞，結(jié)實(shí)的前筐的另一好處是可以平衡負(fù)載，缺點(diǎn)是把握龍頭會(huì)有些吃力。
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6 c5 a9 K/ \! k" Y( g8 h      出發(fā)前把車(chē)子調(diào)好，讓人騎在上面很舒服，千萬(wàn)不要擺酷調(diào)出個(gè)屁股比腦袋還高的賽車(chē)手姿勢(shì)，騎一天下來(lái)你問(wèn)問(wèn)脖子就知道身子太前傾的后果了。車(chē)座高度比較重要，太高，緊急情況腳不能著地，危險(xiǎn)，太低，騎行時(shí)腿不能伸展，難受，所以要根據(jù)自己情況仔細(xì)調(diào)整。閘的方向放在手最容易抓的方向上，手把上有個(gè)羊角的話可以換換手勢(shì)，比較舒服。各處上好油，螺絲全部緊好，車(chē)輪不要漂。輪胎內(nèi)外胎之間墊一條帆布帶會(huì)減少很多扎胎的麻煩。
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4 D* J  z( j2 Q- s      建議學(xué)會(huì)的修車(chē)技術(shù)是補(bǔ)胎、換閘皮、調(diào)變速器、卸輪子扒胎換胎再把輪子上好。如果胎漏氣了，不一定能找到水檢查漏氣點(diǎn)，所以得卸了輪子換備用內(nèi)胎，晚上宿營(yíng)后才好補(bǔ)胎。上輪子比較難掌握，當(dāng)然如果你是快拆我沒(méi)話說(shuō)。重點(diǎn)要檢查的地方是變速器、輪胎、閘，還有輪子以及腳踏的螺絲。騎行遇到的主要問(wèn)題是爆胎、變速器調(diào)整問(wèn)題和螺絲脫落，另外鏈條斷和輻條斷的問(wèn)題我很少遇到，用專(zhuān)用工具接鏈條比較方便，手工砸好像也不是很難，但我自己沒(méi)接過(guò)。車(chē)子如果不得已走過(guò)爛泥，最好去高壓洗車(chē)的地方用水龍沖，然后上油。每天晚上不論多累一定檢查檢查車(chē)子。不要告訴我你不會(huì)用扳手哦！

4 [3 i$ M/ E( o3 v7 Q; ~3 t      攜帶多少工具和零件看路線、路況和各人了，因?yàn)檫@些玩意兒實(shí)在太沉。如果路況不錯(cuò)，沿途人煙稠密，可以少帶些，一個(gè)多用扳手能解決些小問(wèn)題就可以了，大不了攔輛卡車(chē)走人，去城鎮(zhèn)解決車(chē)子問(wèn)題；如果路況差，人煙稀少或者你是修車(chē)愛(ài)好者，那就多背些家伙吧，如果同行有女生，還用我說(shuō)嗎？好好學(xué)技術(shù)，背上所有工具，準(zhǔn)備顯擺吧！實(shí)在沒(méi)機(jī)會(huì)，超到她們前面給她們一把圖釘你總會(huì)吧！一般來(lái)說(shuō)，主要是微型氣筒、活扳手、薄扳手（上輪子的時(shí)候很有用）、螺絲刀、鉗子、補(bǔ)胎膠水膠皮小銼刀、一條內(nèi)胎、兩塊閘皮、閘線、變速線、氣門(mén)心、少許鐵絲螺絲，自己選用吧。外胎不能折所以不很方便帶，微型氣筒出發(fā)前要仔細(xì)挑好，很多都是水貨，費(fèi)勁不出活。如果要“完全修車(chē)工具大全”的話，找無(wú)家的人寫(xiě)的川藏南線騎行參考看吧，呵呵。
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1 j# t/ B" A2 F+ X4 _服裝：

' ~- M3 n9 z, X, c# C; _$ l      推薦長(zhǎng)袖長(zhǎng)褲服裝，防太陽(yáng)灼傷非常有效，如果天氣有些涼，一定找件比較防風(fēng)的衣服，騎起來(lái)冷氣吹到衣服里可實(shí)在太難受了。推薦一頂合適透氣的長(zhǎng)檐帽子，否則一天騎下來(lái)，頭發(fā)里的灰都能結(jié)塊，實(shí)在太臟了。陽(yáng)光強(qiáng)烈的話有墨鏡當(dāng)然很舒服，近視的可以戴夾鏡，那東西缺點(diǎn)是太容易壞了。不推薦騎行時(shí)穿涼鞋，一雙輕便透氣的運(yùn)動(dòng)鞋很舒服，也容易對(duì)付各種環(huán)境（背包里如果帶一雙拖鞋或涼鞋，晚上會(huì)非常舒服）。至于內(nèi)衣會(huì)不會(huì)磨皮膚的問(wèn)題，我以前總覺(jué)得會(huì)，但自己騎了不少次后，從來(lái)沒(méi)發(fā)生這種問(wèn)題，也問(wèn)過(guò)一些騎行者，沒(méi)有抱怨車(chē)座磨皮膚的。要是擔(dān)心的話，穿些較緊的內(nèi)衣，不要有褶子，應(yīng)該就可以了。如果路況很差的話，有自行車(chē)頭盔、護(hù)肘、護(hù)膝會(huì)比較安全一些，尤其是護(hù)肘護(hù)膝對(duì)防摔倒的擦傷很有用。

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藥品：

維生素： 金施爾康
" f) |6 L& r5 a腹瀉藥： 黃連素,氟哌酸(消炎藥，用于腹瀉，尿路感染等)
, D% {5 }( a+ k7 J( ^外傷藥： 白藥，創(chuàng)可貼,麝香追風(fēng)膏,酒精棉球,紗布
$ X& h- R* B% x% Q感冒藥： 克感敏
抗生素： 阿莫仙(口服青霉素，消炎)
7 B5 a* D5 _: w$ \/ q止痛藥： 去痛片
高原藥： 百服寧，紅景天，安定
其他： 風(fēng)油精,高錳酸鉀,氯霉素眼藥水，金霉素眼膏(可用于鼻腔干燥),防曬霜,唇膏（上高原時(shí)防唇裂，呵呵，等你用的著這東西的時(shí)候你就不會(huì)笑我了），防蚊劑,西洋參, 扶他林，暈車(chē)藥。
嚇著了吧，上面的是長(zhǎng)途騎行的完全清單，呵呵，根據(jù)自己和路線的情況選用吧，推薦：
/ p' z; {" [- V8 Z酒精棉球（絕對(duì)好東西，你可以充分發(fā)揮你的想像力給它派上很多用場(chǎng)），
3 g9 |' K# \) {" y9 R! H9 D) l白藥（還用說(shuō)嘛），
創(chuàng)可貼（這東西熱天少用，除非必須保護(hù)傷口），
麝香追風(fēng)膏（晚上腰酸背痛的時(shí)候貼上一塊可以好好享受一下了），
黃連素（外面飲食衛(wèi)生很難掌握），
1 f" X; X! R; ?" K! C2 y. i克感敏（不要找種吃了就打瞌睡的感冒藥哦），
風(fēng)油精（也是多功能），
氯霉素眼藥水（騎行時(shí)經(jīng)常眼睛鼻子發(fā)干），
防曬霜（我可不是怕曬黑，一天騎下來(lái)洗臉都痛的哇哇叫的感覺(jué)可不爽）。
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. g; T# Y! Y) w5 L其他設(shè)備：

$ ?3 C( s' \* J  b" |  r      背包要想方設(shè)法減輕重量，不要象搬家似的什么都帶上，你以為你坐的是高級(jí)房車(chē)啊，拜托，是你那輛8年的老驢子！

      有一個(gè)小腰包會(huì)很方便，放證件、紙片、筆（隨時(shí)記錄），不過(guò)最好系到外套里面，免得有些顯眼。
食品很重要，壓縮餅干、牛肉、奶粉、巧克力都是好東西，要是路程不很遠(yuǎn)的話，不要那么夸張，饅頭咸菜可舒服了。別忘了帶一點(diǎn)鹽，很有用的東西，補(bǔ)充水分，清洗傷口。要有個(gè)大水罐，我不喜歡用小口壺，灌水太麻煩了，呵呵。

      是不是帶睡袋防潮墊之類(lèi)的看你去什么地方了。
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1 `+ L- x$ I* Q      刀子（匕首，大水果刀之類(lèi)）很實(shí)用，瑞士軍刀很好就是太貴，我曾很得意的買(mǎi)了把10元的多用刀，還沒(méi)出發(fā)就給撬壞了。另外還有線繩、針線、火柴、手電、塑料袋、郵資明信片、洗漱用品（不要用電動(dòng)剃須刀，又大又要用電池，刀片挺好，而且是多用途）、卷紙、手表。帶眼鏡的最好還帶擦鏡布、備用小螺絲和小螺絲刀，東西不大，萬(wàn)一用的著時(shí)解決大問(wèn)題。我很喜歡彩條塑料布，和無(wú)家的人吹噓這是我們的標(biāo)準(zhǔn)民工裝備，用處很多，防雨墊地什么的。我很少帶照相機(jī)，又麻煩又貴。帶張全國(guó)通行的電話卡，常打電話回去報(bào)個(gè)平安。
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      不要忘了帶垃圾袋，一路的垃圾，特別是塑料袋、電池都扔到自己的垃圾袋里，掛到后面捆包的扎帶上。

      準(zhǔn)備一份攜帶的所有東西的清單，打包的時(shí)候方便。

騎行：

      注意不要上路了才學(xué)騎車(chē)，那樣比較危險(xiǎn)。:) 安全第一。不要拼命加速，盡量保持勻速。不要夜間行車(chē)。盡量避免走爛路，太傷車(chē)子了。每騎行一兩個(gè)小時(shí)可以下車(chē)活動(dòng)幾分鐘，活動(dòng)活動(dòng)腰、脖子、手臂這些總是固定姿勢(shì)的地方，喝些淡鹽水，吃點(diǎn)東西，象巧克力、牛肉干，大學(xué)的時(shí)候我?guī)У囊话愣际丘z頭和咸菜，就著山風(fēng)和咸菜，一邊象蛤蟆一樣蹦來(lái)跳去，一邊大口啃饅頭，哇，怎一個(gè)爽字了得！提醒一點(diǎn)，騎行的時(shí)候很容易鼻子干，有人說(shuō)用金霉素眼膏，我沒(méi)試過(guò)。車(chē)子下坡當(dāng)然很爽，不過(guò)這時(shí)候更要注意安全。路有急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要格外當(dāng)心，常有汽車(chē)橫沖直撞地從對(duì)面沖過(guò)來(lái)，非常危險(xiǎn)。騎行中多作記錄，例如幾點(diǎn)到什么地方，路況，感想等等，可以在腰包里放些紙筆，這些都是很寶貴的資料。路上向別人討水喝一般還是很方便的。路上還是提高點(diǎn)警惕好，尤其是自己的車(chē)子一定要看牢了。一個(gè)人上路沒(méi)有相互照應(yīng)，這點(diǎn)最麻煩了。
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    不只一次看到網(wǎng)上類(lèi)似的帖子里替提到時(shí)速在20－25公里比較正常，我實(shí)在覺(jué)得奇怪，也許我體力太差吧。按照我的經(jīng)驗(yàn)，平原上、路況好、體力也不錯(cuò)時(shí)可以騎到18～20KM，遇到丘陵、路況不好、體力不支、風(fēng)雨天氣就會(huì)降到12～15KM，上了高原路況又不好時(shí)，能維持10KM就不錯(cuò)了。一般情況，一天跑170～200公里已經(jīng)很多了，120公里比較合適。最好騎幾次確定一下自己的能力。BTW，哪怕是上千公里的長(zhǎng)途，我出發(fā)前也很少鍛煉，也沒(méi)有適應(yīng)性訓(xùn)練，呵呵，又不是拿奧運(yùn)會(huì)冠軍，自己玩而已，那么夸張干什么。如果沒(méi)有馬表，用路邊里程樁子計(jì)算自己的速度是個(gè)不錯(cuò)的方法，也是個(gè)消磨時(shí)間的好方法，一般每公里會(huì)有一個(gè)該公路的里程數(shù)樁子（如1220KM），其中每一百米有一個(gè)百米樁子（如3）。

      好啦，我這么賣(mài)力地向你介紹，你好意思不上路？ 打包扛車(chē)，走吧～～～

無(wú)官一身輕

太專(zhuān)業(yè)了，佩服佩服。

屁股疼

買(mǎi)肉的沒(méi)聲了又來(lái)一個(gè)買(mǎi)藥的，什么時(shí)候在來(lái)個(gè)買(mǎi)人的

余下美利達(dá)

:Q:curse::dizzy::lol

余下美利達(dá)

買(mǎi)肉的沒(méi)聲了又來(lái)一個(gè)買(mǎi)藥的，什么時(shí)候在來(lái)個(gè)買(mǎi)人的
屁股疼 發(fā)表于 2009-10-30 07:31