2012款美利達車架升級了，哎，買早了?。。?！

細水長流

如果說挑戰(zhàn)者320 350 500廠家沒有明確表示使用HFS車架是為了拉開挑戰(zhàn)者系列的檔次的話，那么，12款挑戰(zhàn)者600，美利達則明確表示使用了全HFS的車架（車架上有HFS的明確標志?。?br /> 1 _2 ~$ F7 q; ?' {- n6 E- e變速系列是采用新款的X7套件，傳動還是FSA與SRAM的結合！
/ h1 x* U% ~& W) @總的來說，在配置方面成熟的挑戰(zhàn)者600變化不大，雖然車架升級成了HFS，但價格卻比11款還降了一點，這應該是為了迎接最多挑戰(zhàn)者成員~~~
! u% [" ~) s/ w3 o- `( r具體配置如下：
車架：         美利達HFS鋁合金平焊車架   
速別：         27速         
尺寸：         26*16/18
$ s3 G: d5 e4 H7 i輪組：         久鈺軸承軸承花鼓+WTB 雙層鋁合金車圈
2 L2 R& M5 p5 n  Z# \. ~手把豎管：     XM 31.8 口徑鋁合金
% b% G; e1 E- U座管：         XM 鋁合金
手把：         XM鋁合金
前叉：         Rockshox XC28/TK線控鎖死帶回彈調(diào)節(jié)前叉  
牙盤：         FSA 1151 中空一體式   
顏色：         黑色 白色   
+ W4 u& Y8 z  L5 j8 C+ d外胎：         MAXXIS 26X2.1外胎
前后夾器：     臺灣彥豪AURiGA COMP 油壓碟剎
變速控制桿：   2011款SRAM X7  27速
前/后變速器:     2011款SRAM X7  27速
座墊：         WTB PURE
% E5 ^6 s6 P" g+ N我那款心儀的HFS車架終于在挑6上出現(xiàn)了

博

發(fā)個圖片讓人看看！這樣更直觀！

細水長流

( e& e2 F) O& k/ m

* I0 ~8 M: |' t- y7 r$ q

" ^4 ]; h) r+ z% G' a+ ]  I$ a
$ a6 a. B$ _' u! R+ M7 A* O# E- a; m" Q
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余下美利達

好{:4_282:}{:4_98:}{:4_285:}{:4_97:}

天使

好{:4_84:}