山高坡陡何所懼，攜手穿越黃花嶺《一》

目空一切 · 發(fā)表于 2009-10-5 23:30:16

本帖最后由目空一切于 2009-10-6 13:24 編輯

10月4日，按照我們提前醞釀的計劃，準備穿越黃花嶺，7點30分準時出發(fā)，經澇峪，朱
雀，蒿溝，廣貨街，然后直插s102省道奔向黃花嶺，圓滿實現了穿越任務，當晚歇在廣貨街。

10月5日經210國道又穿越分水嶺，于下午5點鐘左右返回家中。
這次穿越黃花嶺之所以非常順利，我認為與各位騎友嫻熟的技術及不畏艱險，團結拼搏敢為人先的頑強意志是分不開的。
下面給大家介紹一下這次穿越的一些情況和感受：
8點鐘趕到澇峪口，顧不上休息，繼續(xù)向朱雀前進，在據朱雀還有1公里處一農家樂休整吃飯，然后繼續(xù)前行，12點40分終于到達朱雀門口。經過短暫歇息，13點從朱雀門口
往西拐向南坡開始爬山。這一段路坡度較大，騎行略顯艱難，13點30分到達朱雀與寧
陜的分界線。稍作停留，急速下山，14點順利到達蒿溝。在蒿溝休整時間略長，大家
一邊休息，一邊觀賞蒿溝風光。15點出發(fā)急速趕往廣貨街，這一段坡度較緩，各位騎
友快馬加鞭，誰也不甘落后，于15點30分到達目的地。在s102省道0公里處，按照
計劃，一人留下聯系食宿，其余騎友顧不得旅途勞累，沿102省道快速沖向黃花嶺，從
0公里到黃花嶺頂共計16公里，開始6公里容易騎行，6公里過后開始起坡，而且坡度
越來越大，決不比穿越分水嶺之雞窩子到分水嶺段遜色。在穿越過程中，大家誰也沒有
叫苦，更沒有想到退縮，只有一個信念，騎不動了，推也要推到黃花嶺。經過不懈努力
，于18點勝利沖頂。因天漸漸黑了，不敢多停留，匆忙照了幾張像，休息一會后便風馳電掣般向山下沖去。在下山過程中，由于當地氣溫較低，再加上車速高，一會便凍得瑟瑟發(fā)抖，手都有點不聽使喚，好在20分鐘就回到了廣貨街。晚上吃飯非常豐盛而且量足不貴
，住宿也便宜，每人15元一晚。第二天早上吃完飯后，按照計劃要沿210國道穿越分水嶺然后回家。8點30分出發(fā)，因為休息了一晚，緩解了疲勞，再加上時間很充足，在騎行中一邊欣賞秦嶺腹地的美麗景色，一邊輕松騎行。坡度越來越大也難不倒我們，無非
把檔位減到最小而已，14公里的艱難行程再加上途中游玩的時間，才用了區(qū)區(qū)2小時40分鐘。11點10分登上分水嶺，我們這次穿越黃花嶺的壯舉就已經完成了百分之九十。分水嶺往北
一路下坡，只要注意安全，毫無難度可言。在分水嶺上，大家相互慶賀，喜悅自豪的神情溢于言表。穿越黃花嶺這條線路，在戶縣地區(qū)幾乎沒有人實現過，我們怎么不能為之歡呼，為之振奮！回想這一段路程，充滿了艱辛，更充滿了挑戰(zhàn)性，值得每一位老騎友
去征服它。我要告訴大家，分水嶺風光美，黃花嶺景色更秀麗，更迷人！更原生態(tài)！
這次我們一行8人能成功穿越，與大家相互幫助，相互鼓勵，眾志成城是分不開的。特別
值得佩服和稱贊的是我們有一位騎友，在去黃花嶺之前不慎將手關節(jié)扭傷，可以說是帶傷作戰(zhàn)，并且在路上多次幫他人修車，他的這種頑強拼搏，永不服輸，助人為樂的崇高
精神值得我們每一位騎友學習。最后給大家一些溫馨提示：從朱雀到黃花嶺這條線路確實為一條經典線路，但不適合新騎友穿越，其中的艱難險阻用語言難以表達，尤其是上坡時坡度很大，下山危險性也不小，要量力而為之，你征服不了分水嶺就不要想著去穿越黃花嶺。好了，不多說了，看pp吧。