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    既生瑜,何生亮?四沖程250CC越野車四大品牌最具代表作評(píng)價(jià)

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    發(fā)表于 2009-2-23 15:42:08 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    國內(nèi)的進(jìn)口四沖程250CC越野車級(jí)別中絕大多數(shù)是日系四大品牌車.這四大品牌最具代表的是:
    " d0 {! k  ]$ L: g% l0 _, }; G
    : G  R! ^( j; X" E      HONDA  XR250     YAMAHA  TTR250     KAWASAKI  KLX250     SUZUKI  DR250.
      w7 z: i; M1 W( f        同為單缸250越野但每個(gè)品牌的取向都有所不同,KLX250與DR250動(dòng)力最為強(qiáng)勁,最大功率31P,冷卻方式分別是水冷與油冷.TTR250為30P,XR250最小28P.同為風(fēng)冷,但TTR250出廠時(shí)可以選裝油冷器.
    ! O9 Y7 W2 M5 g& Z7 f. E5 Q. c# v* m9 q/ L4 Z
           TTR250是YAMAHA最具代表的四沖越野,采用的是雙凸輪軸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī),分為兩種車型:一種是巡航版,即大圓燈大油箱[16升],鋼架后平叉,428鏈條.俗稱大T.另一種是竟極版,即小方燈小油箱[9升],俗稱小T.兩種版本發(fā)動(dòng)機(jī)一致,但同年代同車況的大T比小T要貴1000員左右8 ^, n( G$ i) Q) ]9 A! s- {0 L

    # D0 F) ]1 _6 q. S; R& ]  C! ]        DR250是SUZUKI最具有代表的四沖越野.96年前是單凸輪兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī),96年后的為雙凸輪四氣門.同樣有兩種車型,巡行版即大圓燈大油箱[17升],俗稱大眼,競(jìng)技版即小方燈小油箱[9升]即DR250,兩種車型均采用鋁合金后平叉520鏈條.同年同車況的大眼又比大T貴1500-2000員左右.這也許就是川內(nèi)大眼少而TTR多的主要原因吧.& J* x1 L; k  i7 M+ Z0 U2 ?& a
    3 `) c; t4 v, h: |
           如果小T和大眼放在一起,小T外觀顯得苗條,秀氣,英俊灑脫,動(dòng)感十足,如果拿人作比較的話,我認(rèn)為比較像李小龍,有著招之即來,揮之即去的動(dòng)感外型,沖勁十足,給人感覺一觸即發(fā).如果拿動(dòng)物來形容,則像一只撲向羚羊的獵豹,有著極強(qiáng)的戰(zhàn)斗力.而大眼則顯得扎實(shí),厚重,粗壯有力,功力深厚.像施瓦辛格般的魔鬼筋肉人,霸氣十足,很有信賴感.比做一只下山的猛虎比較恰當(dāng)
    4 b+ L" j9 G' |7 N" A
    * v# h$ g- [2 t" M       試駕感受:TTR250座高880MM,身高168CM以上騎沒有問題.本人173CM ,輕松跨上,感覺減振比大眼偏硬,主要用途不同,竟極版經(jīng)常跳躍飛坡,而大眼主要跑長(zhǎng)途所以設(shè)計(jì)的柔軟,舒適性強(qiáng).啟動(dòng)馬達(dá),引擎發(fā)出悅耳的"突突"聲,因?yàn)閅AMAHA車帶有平衡軸,運(yùn)轉(zhuǎn)平順,噪音低,震動(dòng)小.在坦道上TTR加束相當(dāng)順暢,一檔40  二檔60   三檔就近100   ,如果沒戴頭盔,眼淚瞬間奪眶而出,0-100估計(jì)六秒多,強(qiáng)勁的加速在四沖250中無人能敵,包括寶馬Z4這樣的豪華跑車也未必是 她的對(duì)手.但是從100-130TTR250明顯感覺后勁不足,即持續(xù)加速力不夠,尤其是120-130.但是大眼則不同  ,0-70大眼不是TTR的對(duì)手,一但上了70大眼的后段加速強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)立即表現(xiàn)出來,不到80馬上超越TTR,并且將速度持續(xù)轟炸到130,只不過從130-140要稍費(fèi)些時(shí)間.大眼在120時(shí)速巡行相當(dāng)舒服,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順,沒有聲撕力竭的聲音,而且車很穩(wěn)當(dāng),一但上了128以上,引擎就有些爆吼,車身開始發(fā)飄,速度雖然可以再上,但于心不忍啊,兩萬人民幣呢.
    ' T+ _* y" _% B' b) G# c- Z
    5 V' s& f$ H* I" N        綜合評(píng)價(jià):TTR和大眼都是上好的越野車,車型的用途不同而以,?。云剡\(yùn)動(dòng),大眼適合長(zhǎng)途,蘿卜白菜各有所愛,無論你擁有那一個(gè),你都擁有了快樂.....# C( w# L/ z& R
             DR和大眼?   即 巡行版,大圓燈大油箱[17升],俗稱大眼,競(jìng)技版即小方燈小油箱[9升]即DR2500 j% F$ t0 M- Q) ^( x: F6 c) k! D
    dr比大眼更少,發(fā)動(dòng)機(jī)一樣的,表是機(jī)械的,  別的一樣 但比大眼還暴  ,是競(jìng)技版。
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     樓主| 發(fā)表于 2009-2-23 15:42:29 | 只看該作者
    Yamaha TT-250規(guī)格表6 ], I; ~+ N2 V4 s! ]: h* \
    長(zhǎng): 2135mm
    3 R( j1 N1 F7 j3 r/ q3 s* J寬: 850mm
    2 e  d* E: B- \" N9 T8 z7 z高: 1235mm- }4 V. D, s7 o9 L
    軸距: 1410mm/ i- [5 O& n8 P
    坐墊高度: 875mm3 @% B! m& N6 _2 U9 |7 L4 v
    車輛質(zhì)量: 141kg' ~1 G# J/ F+ ]# n* y
    最小離地間隙: 265mm
    * u5 @# X9 [6 F% f9 y6 ^6 s最小彎半徑: 2.1m
    8 n! ]# f1 W! M) S" k+ j) _3 n發(fā)動(dòng)機(jī)形式: 風(fēng)冷*4沖程*單缸DOHC*4閥
    5 d# W0 K. ]5 ^( m# I% z% k排氣量: 249ml
    * N$ B) e; X+ d, @4 _4 u; Z* `% C啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)' E. s7 {4 f7 g2 Y7 G& X) j
    缸徑×行程: 73.0×59.6mm! L' K- d& r& {
    壓縮比:10.2:1
    9 V" z/ ?& M1 [0 H; N最大功率: 22.1kw(8500r/min)0 }3 m6 F9 i" J( P. l
    最大扭矩: 27.4N*m(7000r/min)
    8 _1 \% c  w( l離合器: 濕式多板螺旋彈簧2 y7 e4 g- O! e2 ]
    YAMAHA TTR250表頭上有 兩個(gè)按扭 分別是--RESET(紅色)  A/B(蘭色) 紅色的功能是小公里數(shù)清零  藍(lán)色的顯示A段B段小公里記數(shù)顯示  紅色藍(lán)色一起壓3秒就會(huì)顯示時(shí)間 并且可以調(diào)整時(shí)間 在顯示時(shí)間的時(shí)候在同時(shí)壓下3秒 就顯示總公里
    ! `6 ^' ]9 o8 ], p3 W7 J3 bTTR250共有2款
    : _: j. F  [) B' U# S一款是TTR(Open Enduro)小油箱 容積8升經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)速度是80 最高速度135百公里3.0~3.5& w( n; M) G, d6 H4 J0 f7 l% t
     另一款是TTR(Raid)大油箱 容積17升經(jīng)濟(jì)速度是85 最高速度138百公里3.0~3.5
    2 o2 W% ?9 k0 d/ {變速器: 6前速
    5 n9 h% o7 F) R; S" o傳動(dòng)方式:鏈傳動(dòng)
    . c7 k& |6 t- L" ?/ w減速器:鏈輪: N2 O& z% ~( V: f! `. S) X& C* e+ R. T
    前傾角:27°10'/ v: u5 G+ |" p  c
    前伸量:109m
    2 K. R7 q/ o2 b, Z- e! {# S; y5 O前輪胎尺寸:3.00-21 51P

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     樓主| 發(fā)表于 2009-2-23 15:43:23 | 只看該作者
    SUZUKI  DJEBEL  250  XC/GPS
    ! Z+ ]; h/ k+ p7 {8 M0 o發(fā)動(dòng)機(jī):?jiǎn)胃罪L(fēng)油冷四行程DOHC4氣門
    8 r. J5 ~* H9 X* P功率:31hp/8500rpm
    1 N  n, b' f+ v! `% `. b; X  h- [+ ]7 F扭矩:27Nm/7000rpm
    . s4 B9 a/ f. W9 G座高:885/845mm
    + _  j% V* p5 `0 t: a* G重量:116KG
    4 W& Y9 v) s/ }( B8 g3 U, n' I油箱容積:17L
    4 R: v- Y) h3 O8 n; K( b0 a$ T) F2 X最高時(shí)速:140km/h% _. V( g, l4 m3 v5 B3 I6 m
    優(yōu)點(diǎn):性能可靠,結(jié)實(shí)耐用,越野通過能力強(qiáng),油箱大。8 {; B  P3 [1 W9 c! n
    缺點(diǎn):車座硬,帶人不便。, K. c" a( R# h1 D. @
    評(píng)論:鈴木大眼在中國車迷中具有良好的口碑,其越野戰(zhàn)斗力雖遜于TTR  RAID,但已足以應(yīng)付國內(nèi)各種復(fù)雜的地貌,除了在高速公路的表現(xiàn)外,DJEBEL幾乎是完美的單人旅行車。

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     樓主| 發(fā)表于 2009-2-23 15:43:41 | 只看該作者
    SUZUKI  DJEBEL250XC 規(guī)格表 : c, v8 E: ]6 M: H' _* u5 _( d
    車長(zhǎng)車寬車高 ( mm )  2230×890×1220 * f4 f3 q5 ~, [: K) E
    軸距 ( mm )  1450 3 [1 k1 r! _3 t2 P
    座墊高 ( mm )  885 /845最低離地面高 ( mm )  295 - M6 J0 K5 P, |4 b! S( z1 `1 C* o
    干燥重量 ( kg )  116 1 _7 @8 a& Z' J% i- o- [
    引擎型式  油冷式四行程 DOHC 單缸
    5 l" [* o. Z  ?7 E排氣量 ( cc )  249
    1 F# k" ~! p6 Y+ X4 i$ h內(nèi)徑×行程 ( mm )  73×59.6
    5 c8 c$ Z" P: T最大馬力 ( ps )  31/8500 轉(zhuǎn) 1 A# e( u' L+ b& H  h
    最大扭力 ( kg )  2.8/7000 轉(zhuǎn)
    ; o& @* w3 o6 A6 B化油器型式  TM28 - z& `. J% o+ `2 B/ P
    發(fā)動(dòng)方式  激活馬達(dá)
    ( B! I0 r7 E/ a$ e" c2 \, A油箱容量 ( L )  17 - a, c3 g1 N& F; a
    機(jī)油量 ( L )  1.6
    6 d+ z' q  K, T3 V, x變速方式  國際六檔
    + P, m- S1 `; ?. t, j煞車型式  前單碟后單碟
    7 _" \7 }7 |& T8 f) E3 A前輪型式  3.00-21 51P 5 [$ @' t6 ^0 a& Q
    后輪型式  4.60-18 63P

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    發(fā)表于 2009-2-23 17:10:30 | 只看該作者
    :victory::victory::victory:

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    發(fā)表于 2009-2-24 12:48:53 | 只看該作者
    :lol:victory:精辟的說解!超贊!
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