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西戶快客,911、戶縣到咸陽的公交車不走余下,對余下居民出行很不方便。
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" }- P0 U& i+ Y1 [1 s; T7 R' x2 l我也和您一樣有幾點疑問:
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疑問一:以上三路公交車為何一定要在“鴨子坑”附近就把乘客甩下?每天從二商店到六街坊這一段路程,乘車到西安和咸陽的旅客大有人在,這一點運輸公司的管理者不會不知道,尤其是911線路。余下的乘客感到不方便會直接乘802路到戶縣乘西戶高速,911為何不能把車開到二商店附近方便那里的乘客,難道他們不想為顧客著想,難道他們不想為自己創(chuàng)造經(jīng)濟效益嗎?他們的壓力是來自于哪里?
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0 c$ N. N% ~$ E) l: V 疑問二:惠安廠在上下班人流高峰段會禁止一些車輛通行,那么是不是應該禁止更多的機動車輛在這個時間段通行,那么上下班的自行車和電動車人流隊伍是不是更安全一些?顯然這樣不可取。是不是我們的交管部門應該在馬路上畫出機動車和非機動車車道,在上下班人流高峰時段交管部門是不是應當有更多的人力參與到疏導交通上面來,而不是增加出行者乘車人的困難。
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疑問三:坊間有傳說,因為這幾路公交車都要走人民路路段,會多多少少搶走一些802公交車客源,802、西戶高速、咸陽客運都屬于戶縣運輸公司下屬單位,這幾路公交車的司乘人員都有統(tǒng)一的制服。而911沒有制服,原因是911不屬于戶縣運輸公司下屬單位。類似于私營或者民營企業(yè)。戶縣運輸公司以及交通局當然對其有管轄權。因此可以從理論上推斷:為了打壓911線路,權力部門開始使用權利來改變這幾路公交車的線路。這樣要到西安和咸陽的乘客就要乘802到戶縣東站乘“西戶高速”、“咸陽客運”,回來的話在“鴨子坑”下車,到“二商店”附近的乘客就要在六街坊等802或812公交車,這樣無形當中就增加了戶縣運輸公司的經(jīng)濟效益。權力部門這番如此折騰可謂煞費苦心,全然不顧百姓之苦。大家都知道,余下的人到戶縣是不愿意乘坐802路公交車的,尤其是在如此炎熱的夏天,車內(nèi)好像沒有空調(diào),即使有,大家說說,幾時開過?9 d& {; {6 N" V
1 b6 r* d* f- m+ V 而以上三路公交乘坐舒適。在這個時候改變路線可謂用心良苦。您可以想象一下:從西安或咸陽回來的乘客到余下時車內(nèi)已經(jīng)乘客不多了,況且這個時間車內(nèi)空調(diào)一定是開啟的,在沿途下車回到家中是以前大家都熟悉的老路線。現(xiàn)在要在“鴨子坑”下車,然后在六街坊等公交,有些人可能還是大包小包的,這其中再有上年齡的人,是不是增加了許多人的困難?而我們戶縣的權力部門在作出關乎到民生民計的決策時是否召開過聽證會,聽取過包括百姓在內(nèi)的各方面呼聲。請縣長給數(shù)萬余下人答疑解惑出行難。/ g& w; o! D2 U3 D, s3 s: G* O
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