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發(fā)表于 2013-9-16 11:57:26
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TREK自行車簡(jiǎn)介! B! e( E$ `' G6 x" @% D
短短的30年,TREK就成長(zhǎng)為世界自行車的巨人,她的成功在于她的敢于創(chuàng)新,勇于開(kāi)拓精神!還有她的世上獨(dú)一無(wú)二的營(yíng)銷理念和服務(wù)!9 O% F/ W- ^! W* g5 v8 f3 b
1976年 TrekBicycleCorporation在美國(guó)威斯康星州Waterloo的一個(gè)農(nóng)舍誕生,當(dāng)時(shí)僅有5名員工和一種產(chǎn)品,即手工制造的鋼質(zhì)車架。+ x& b0 I8 v2 \' d4 w, ~9 f
1977年位于明尼阿波利斯的佩恩自行車店。明尼蘇達(dá)州成為Trek的第一個(gè)經(jīng)銷商。后來(lái)Trek以佩恩自行車店老板Elmer的名義開(kāi)始經(jīng)銷商授權(quán)。
( x; U* M: h4 {9 S$ c' I- L3 ]# Y1980年隨著TREK自行車的普及,TREK不斷成長(zhǎng),這個(gè)中西部的小公司不得不從農(nóng)舍搬到Waterloo市區(qū)。在那個(gè)秋收的季節(jié)里,TREK在臨街的一片玉米地里完成了新工廠的建設(shè)。4 P- `2 t' p- t7 j' }
1982年 TREK的第一款公路賽車750/950系列問(wèn)世,采用了輕型的雷諾茲和哥倫布車胎組件。
( _2 N2 g* X! p. L1983年一場(chǎng)山地車革命已經(jīng)初露端倪,TREK沒(méi)有放掉這個(gè)機(jī)會(huì)。TREK的頂尖車架設(shè)計(jì)師TimIsaac設(shè)計(jì)出850產(chǎn)品,一種堅(jiān)固的鋼質(zhì)山地車。這款車一下線便被立即運(yùn)往加利福尼亞,并參加了當(dāng)?shù)氐淖孕熊嚤荣悺?font class="jammer">5 N2 \$ ~ H5 I6 d1 h! A6 I
1984年 TREKTCG誕生,它給經(jīng)銷商提供了更多的商品選擇,包括各種自行車零配件和騎行附件。20年來(lái),TCG手冊(cè)從當(dāng)初的12頁(yè)增加到現(xiàn)在的754頁(yè),說(shuō)明了TREK取得的巨大成功
& k- A1 A- d( |! A! x( X) J, \1985年 空間技術(shù)吸引了TREK。TREK第一輛鋁合金公路賽車2000誕生,它成功借鑒了高新的航天技術(shù)。
# C3 o* X# k! y; e% X: y1987年 2300公路車的出現(xiàn)標(biāo)志著TREK的車架制作技術(shù)日臻完善,這款車的前三腳架由三個(gè)碳纖維管和合金焊接點(diǎn)構(gòu)造組成。一年以后,由7個(gè)碳纖維管組成的2500公路車問(wèn)世,TREK自行車的重量控制又上了一個(gè)新臺(tái)階。4 N, D. ]5 w3 D2 p: [8 v& @# M% c# }
1989年) |1 U5 ^2 p D$ V* j( D
TREK在英國(guó)和德國(guó)開(kāi)了全球的前兩家子公司。到2005年,TREK擁有全球數(shù)量最大的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),通過(guò)10個(gè)子公司和70多家辦事處,在全球90多個(gè)國(guó)家都能買到TREK產(chǎn)品。同年,TREK的第一款委托加工的測(cè)試碳纖維車架5000以失敗而告終。從此TREK投身碳纖維車價(jià)技術(shù)領(lǐng)域,并開(kāi)始在自己的工廠里加工。+ x$ W- s) T1 L! N1 \
數(shù)以百計(jì)的自行車手參加了首屆TREK100的活動(dòng),該活動(dòng)旨在為抗擊兒童癌癥募捐。目前仍然不斷壯大!崔克100將數(shù)以千計(jì)的不同水平的車手聚集在一起,并為了克服兒童癌癥募捐了超過(guò)400萬(wàn)美元的款項(xiàng)
# x, c- c1 X O' h1 s1990年% q) N/ O: S1 u
孩子們渴望得到TREK自行車。TREK設(shè)計(jì)出完整的童車系列。一位名叫TravisBrown的人騎著由專賣店贊助的崔克8500在世界山地車錦標(biāo)賽上獲得第十名,三年后他成為了第一個(gè)由崔克工廠贊助的山地車手。
$ J! o4 ?: a' V# v1 X5 X" @1992年
$ i) t! D* f; uTREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專利技術(shù),TREK的車架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車架,它們定義了美國(guó)自行車性能的新標(biāo)準(zhǔn),并從此改變了環(huán)法自行車賽的歷史。當(dāng)自行車工業(yè)的山地車工藝進(jìn)入全避震領(lǐng)域,崔克開(kāi)發(fā)了簡(jiǎn)單,可靠的單軸避震車:8900崔克與摩托車避震系統(tǒng)巨人Showa合作,創(chuàng)造了屬于自己的避震前叉生產(chǎn)線。
/ Q2 y3 a( }2 T/ O1 R3 i6 E1993年8 Y+ k" H% J8 `- @+ c/ l$ D& K
山地車的始祖和舊傳統(tǒng)的顛覆者,GaryFisher,加入了TREK的大家庭,并成為了山地車比賽中一個(gè)響亮地名字。同年,首款OCLV碳纖維山地車問(wèn)世。TREK9900車架組僅重2.84磅,成為世界上最輕的山地車車架。隨后TREK贊助了TravisBrown,PeterWeber和DonMyrah參加海外山地車隊(duì)。
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