本帖最后由 細(xì)水長(zhǎng)流 于 2010-5-20 21:14 編輯 ( T0 a3 V, f4 n$ |6 `1 {% F
# F0 e6 n8 y0 R5 T( z
第一個(gè)問(wèn)題 自行車(chē)的選購(gòu) , Y( l- Q* ?% g& |$ b
騎自行車(chē)旅行時(shí),有一輛輕便、靈敏、可靠的自行車(chē)是最重要的,能夠適應(yīng)各種路況的自行車(chē)可以使旅途更加輕松、舒適、安全。所以在選購(gòu)之前要做好充分的思想準(zhǔn)備,對(duì)自行車(chē)要有一個(gè)比較全面的了解,又因?yàn)樽孕熊?chē)是一種價(jià)格較高的商品,特別是對(duì)工薪階層的人來(lái)說(shuō),更要慎重,最好一次就能買(mǎi)到永不后悔的愛(ài)車(chē)。, I: [+ K2 }0 G0 q V3 C( ]" e9 p- p }, a& ]7 S! y6 X6 `
一、自行車(chē)的分類(lèi):$ m' ?2 `6 s5 a! d
. |" t" t" p. X* i3 s自行車(chē)從用途上分,可以分為生活用自行車(chē)和運(yùn)動(dòng)用自行車(chē)兩大類(lèi)。
% I5 i+ ?. P( L9 M* E4 { 1、生活用自行車(chē)又可以分成男式和女式,標(biāo)定和加重,從尺寸上還可以分為28型、26型、24型和20型等多種類(lèi)別。
n$ f: [5 c2 @2 i) [ ] 2、運(yùn)動(dòng)用自行車(chē)根據(jù)功能不同,大致可以分為山地車(chē)、公路車(chē)、技巧車(chē)等幾個(gè)大的類(lèi)別。山地車(chē)又分為一般山地車(chē)、越野車(chē)、攀爬車(chē)和速降車(chē)等幾種。諸多種類(lèi)的自行車(chē)當(dāng)中,最適合長(zhǎng)途旅行的自行車(chē)就是一般山地車(chē)和越野車(chē)或旅行專(zhuān)用自行車(chē)。8 V) R" ^: p; f3 A% u. p) z9 y
* p0 b# N# `* d% w7 z9 N$ v7 u5 U 二、自行車(chē)的結(jié)構(gòu):無(wú)論哪一類(lèi)自行車(chē),都由四大系統(tǒng)組成。分別是傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。這四大系統(tǒng)的全部零部件完全依附在主體車(chē)架上。5 l" ~6 u6 i7 P3 o% w! X4 ]3 a8 ~6 i# k* k# g9 `, u) ?; M
前三大系統(tǒng)我們?cè)谙乱还?jié)專(zhuān)門(mén)講,這里只講輔助系統(tǒng)。輔助系統(tǒng)包括的零部件有車(chē)框、后衣架、水壺及水壺架、車(chē)燈、擋泥板、副把、碼表、車(chē)鎖和車(chē)鈴等。其中的后衣架和水壺是長(zhǎng)途騎車(chē)旅行必備的輔件,其次是擋泥板、副把和碼表,其它的輔件可視需要和愛(ài)好取舍。2 g( {' j( {, s" \7 z
三、如何選購(gòu)自行車(chē):1 g3 L1 n9 R) f& p0 X) J: `# K
1、購(gòu)車(chē)的基本原則有兩個(gè),一個(gè)是個(gè)人的經(jīng)濟(jì)狀況,另一個(gè)是自己的愛(ài)好。8 F# q& z. i4 X: e, v8 v
1 ~; h) r( b. P一輛好的自行車(chē)在長(zhǎng)途旅行的過(guò)程中會(huì)顯示出它的種種優(yōu)良特性。如果是短途旅行,而且道路比較平坦,只要有一輛28或26型的普通自行車(chē)就可以輕松完成全部旅程。而長(zhǎng)途旅行中的地形是非常復(fù)雜的。從路面上說(shuō),有油路、水泥路和沙石路的區(qū)別,從地形上說(shuō),有平原、丘陵和高山。所以為適應(yīng)這些復(fù)雜的地形,應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)條件選購(gòu)一輛檔次較高的山地車(chē)或越野車(chē)。檔次越高的車(chē),優(yōu)良的特性越突出。8 c2 }) p9 Y( Y, I R
. ]7 U, n5 m+ N! m+ B 2、自行車(chē)檔次高低的區(qū)別:自行車(chē)檔次的高低從車(chē)的每一個(gè)零部件都可以體現(xiàn)出來(lái)。下面介紹四個(gè)主要部分。( [: \) t* V. h+ }1 h; }9 M; d
?、?/font>車(chē)架。堅(jiān)固耐用是對(duì)車(chē)架的基本要求。目前市場(chǎng)上自行車(chē)車(chē)架使用的材料主要是鋼、鋁合金和鈦金屬碳纖維三種。鋼的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度、韌性及減震的效果都非常好,而且價(jià)格低廉,缺點(diǎn)是太沉,表面易生銹。鋁合金的主要優(yōu)點(diǎn)就是輕,不易生銹,價(jià)格適中,缺點(diǎn)是材料特性比較脆,減震效果較差。鈦合金及碳纖維的優(yōu)點(diǎn)是堅(jiān)韌、輕便,強(qiáng)度及減震效果都非常好,缺點(diǎn)是價(jià)格昂貴。! c4 P b* `0 {/ ?& B8 K, C4 |8 j! Z/ g, g- s0 a
?、?/font>軸。我們?cè)谶@里指的是總成軸件,它包括軸桿、鋼珠、碗子和軸檔等零件。有普通軸,密封軸和軸承軸的區(qū)別,當(dāng)然,密封軸承軸是最好的。它堅(jiān)固耐用且靈敏輕便,維修率低,保養(yǎng)周期長(zhǎng)。 K, b- \" i: E
( ^ L% W8 ], N5 p/ j T ?、?/font>變速器。有很多種品牌,喜瑪若(SHIMANO)是大家公認(rèn)的優(yōu)良品牌。喜瑪若變速器的質(zhì)量分為八個(gè)級(jí)別,各級(jí)別零件的精度、平滑度和韌性都不一樣,除非專(zhuān)家,很難用肉眼從表面區(qū)分它的級(jí)別,區(qū)分它的手段是借助于零件表面上的標(biāo)識(shí)。! E2 r( @9 ^& h% H1 e. ?+ j
XTR——競(jìng)賽級(jí)別5 _8 j2 l- P& n6 b
2 K V/ [( ?4 o% x- i4 i Deore XT——高級(jí)越野愛(ài)好者( C" [# g5 n* e' a( N; F
" u9 d) f' j4 m2 x0 T* E: v* P Deore LX——普通越野愛(ài)好者(山地越野入門(mén))- A5 t, ?9 F* y3 S( [2 @2 S* `, @3 x7 U! {! C. u; ~2 M
Deore——越野愛(ài)好者入門(mén)% J: A8 O; @+ ]8 u
7 G- Y9 h8 z* Y- \ Alivio——山地車(chē)娛樂(lè)用途8 ^2 l) R" ?. R! d# b" H5 D% F3 w( O% t6 F$ [$ ]
Acera——山地車(chē)入門(mén)( V) O; r3 }& s0 K* a0 w l
: b% P, ^$ S8 @' K* } Altus——普通使用
2 @* Y/ @6 p+ K1 P Tourney——民用: m( S+ U, a# l* d
?、?/font>減震。減(避)震器分前后兩組,用來(lái)減輕不同路面對(duì)前后輪的沖擊,提高騎行的舒適度。但不可避免地會(huì)損失一些騎行效率,特別是后減震,這一點(diǎn)尤為明顯。考慮到長(zhǎng)途旅行主要是在公路上騎行,所以只有前減震就足夠了。種類(lèi)有阻力膠、氣壓和液壓的區(qū)別。最好的是“液壓式減震器”。
. Z8 K5 S7 v0 }" p 3、自行車(chē)的尺寸。有兩種尺寸,一是車(chē)架的尺寸,二是根據(jù)個(gè)人的身材所要調(diào)整的尺寸。
4 v- `1 E, s4 `8 F2 U?、?/font>車(chē)架的尺寸。一般山地車(chē)的車(chē)架有16、18、21英寸三個(gè)尺寸。購(gòu)車(chē)時(shí)可根據(jù)自己的身高選擇不同尺寸的車(chē)架。5 ^1 b1 q# w) S, O/ @* u: A1 X6 E6 L# W! Z
㈡調(diào)整尺寸。普通車(chē)的鞍座比較寬,競(jìng)技車(chē)的鞍座比較窄,長(zhǎng)途旅行由于騎行時(shí)間較長(zhǎng),襠部頻繁磨擦,極易出汗,較窄的鞍座可以減少磨擦面積,便于通風(fēng),是預(yù)防襠部傷害的措施之一。主要是鞍座的位置。鞍座的位置由三個(gè)數(shù)據(jù)控制,分別是前后、高度和角度。調(diào)整好鞍座的意義非常大,它可以在騎行的過(guò)程中發(fā)揮出最大的人體腿部力量,減輕疲勞程度,避免韌帶損傷。所以必須認(rèn)真進(jìn)行調(diào)整。
& x3 {% L7 f, N$ _, W' `" l ①高度:這是最重要的一個(gè)控制數(shù)據(jù)。國(guó)際上通用的計(jì)算方法是用身高×0.62,對(duì)于我們來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)便適用的方法有兩個(gè),一是原地不動(dòng),騎在鞍座上,兩個(gè)腳尖剛剛觸地;另一個(gè)是在騎行中用兩個(gè)腳后跟做蹬踏動(dòng)作,在屁股不搖擺的情況下,兩只腳在踏到下止點(diǎn)時(shí)大小腿剛好能伸直。長(zhǎng)途騎行的鞍座高度最好在這個(gè)基礎(chǔ)上略低一點(diǎn)。1 W9 c& `! _* ^3 v! t6 R8 d) F
?、?/font>前后尺寸:根據(jù)個(gè)人的身高和臂長(zhǎng)進(jìn)行調(diào)整,應(yīng)該調(diào)整在中軸中心垂直線以后2—5厘米處。9 }( y) c; u9 V4 t; z1 ]* I" t( _- A- k( x6 ?9 H0 M; b0 q
?、?/font>角度:鞍座的高度在沒(méi)有超過(guò)把的高度時(shí),應(yīng)調(diào)整為水平。鞍座的高度超過(guò)把的高度時(shí),應(yīng)有一定的傾角,一般情況下,以把的中心與鞍座的前尖后沿成為一條直線為最佳,可以在這個(gè)原則下,根據(jù)個(gè)人的感覺(jué)再作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。; Z' ~ f! _# H3 k! ]4 |; L
4、輪胎:一般山地車(chē)的輪胎都是26的,這個(gè)數(shù)值指的是車(chē)輪的直徑是26英寸。輪胎的粗細(xì)分1.50、1.75、1.95和2.10四種,這個(gè)數(shù)值是指輪胎橫截面的直徑,單位是英寸,以1.75或1.95的最為合適。2 f$ n# L1 l ^8 f7 b |