凱立德papago兩款導(dǎo)航軟件使用體會(huì)

g4w6f3v2w

在自助游越來(lái)越盛行的今天，當(dāng)你走到一個(gè)人生地不熟的地方，隨身攜帶一臺(tái)GPS導(dǎo)航設(shè)備無(wú)疑為你的出行帶來(lái)極大的便利，它如同一位貼身向?qū)?，不但可以帶你走四方，更可以給你提供豐富的周邊位置信息，幫助你快速達(dá)成自己的愿望。而被喻為是GPS導(dǎo)航靈魂的導(dǎo)航軟件，更是起著至關(guān)重要的作用。下面就我的車載導(dǎo)航儀蘋果AP-602上使用的兩個(gè)導(dǎo)航軟件凱立德和papago，談?wù)剛€(gè)人使用體會(huì)，給網(wǎng)友們一個(gè)參考。


地圖
- X9 n3 X  o2 `8 ?$ Y    凱立德：自主開(kāi)發(fā)的圖資，軟件的兼容性、穩(wěn)定性很好。
papago：目前使用的是易圖通和四維圖新的地圖，用戶可以自選地圖。
0 q% s. b9 h' K7 |' `地圖是導(dǎo)航軟件重要的一部分，圖資覆蓋范圍及詳細(xì)度是考量導(dǎo)航軟件的主要標(biāo)準(zhǔn)。我所用過(guò)的導(dǎo)航軟件有道道通、靈圖、高德、領(lǐng)航星，包括現(xiàn)在使用的凱立德和papago，個(gè)人覺(jué)得凱立德導(dǎo)航軟件搭載自主地圖，所以兼容性、穩(wěn)定性較好。而papago所使用的易圖通和四維圖新是國(guó)內(nèi)最強(qiáng)的兩大圖資商，地圖詳細(xì)度較高，用戶自選地圖服務(wù)也是比較吸引人的。
# x: r: K/ x. ^3 y) T( O1 {菜單   
8 U$ i: o( N# Q5 f& r) g% ^: Y$ ]    凱立德：默認(rèn)快拼查找，進(jìn)入下一級(jí)菜單才能看到更多查找方式。在查詢目的地時(shí)耗時(shí)較長(zhǎng)，需等查詢
( k8 L! u, Q9 l$ i結(jié)果全部出現(xiàn)后才可進(jìn)行下一步操作。
    papago：各類查找方式排列在同一界面，顯得簡(jiǎn)單方便，查詢速度較快。
繁瑣的菜單級(jí)別設(shè)計(jì)，操作起來(lái)比較耽誤時(shí)間，凱立德在這方面有待進(jìn)一步優(yōu)化。相比之下，papago的菜單
' t$ H! B9 F6 {8 a0 _布局就顯得合理得多，查詢速度自然也快些。
路徑規(guī)劃
凱立德比papago多了一個(gè)“最少收費(fèi)”的規(guī)劃選項(xiàng)，很貼心的為消費(fèi)者考慮省錢啊，不過(guò)，這個(gè)功能不是在所
# P7 f4 j2 e' Q有地方都適用的哦，有時(shí)候它會(huì)帶你繞小路，以避開(kāi)收費(fèi)站，這會(huì)多花一些時(shí)間。如果大家急著趕路或者是雨天的
話，不建議使用，一是危險(xiǎn)，二是在路況較差的情況下會(huì)耽誤更多時(shí)間。當(dāng)然，對(duì)于一些冒險(xiǎn)愛(ài)好者，倒是可以嘗
試下。
) ]' F, K+ Q$ F規(guī)劃速度方面，凱立德比papago要快一點(diǎn)。而在詳細(xì)路徑顯示界面，雙方?jīng)]有太大差別，行車方向、道路名稱
及距離等，都一一羅列。不過(guò)papago的界面上多了一個(gè)“模擬導(dǎo)航”的按鈕，用于執(zhí)行模擬導(dǎo)航功能。
5 r* N( Q0 ~4 e導(dǎo)航畫面
9 p, r, h" q+ N# T( p% X; D    凱立德：三種模式下顯示的都是平面地圖，用久了感覺(jué)很平淡，畢竟現(xiàn)在其它的軟件，比如高德、MIO都做起了3D導(dǎo)航，希望凱立德在車載導(dǎo)航軟件也能夠出3D版本（凱立德手機(jī)版是有3D功能的）。
papago：3D實(shí)景導(dǎo)航，就是不一樣，很真實(shí)，畫面流暢，是我喜歡的。官方描述全國(guó)有近三千座3D實(shí)體建筑，不過(guò)目前使用下來(lái)，感覺(jué)好像還只限于大城市，小城市的3D建筑數(shù)量很少，希望以后會(huì)多一些。
路口三維實(shí)景圖   
凱立德：路口實(shí)景圖片數(shù)量多于papago，界面也很美觀，但路口模式圖及放大圖做的不及papago，特別是路口
放大圖真的是很難看，顯示了很多無(wú)關(guān)的灰色道路，有分散注意力的嫌疑。
papago：全國(guó)有兩千張路口實(shí)景圖片，目前在不斷更新，看來(lái)也很不錯(cuò)。路口放大圖簡(jiǎn)潔明了，導(dǎo)航時(shí)很省心，
不過(guò)整體界面色彩沒(méi)有凱立德豐富。
隨著道路的日益更新及復(fù)雜化，即使是在熟悉的城市也會(huì)偶爾錯(cuò)過(guò)正確的出口，我想，伴隨導(dǎo)航技術(shù)的不斷發(fā)
' p5 F# C! K* |- [3 i& U! Y' r展及創(chuàng)新，路口實(shí)景圖也將成為導(dǎo)航軟件的核心內(nèi)容。
- u! ^& S* c" m& [. y立體高架顯示
    凱立德：高架道路上，當(dāng)衛(wèi)星信號(hào)飄移至地面道路上，會(huì)跳出選擇窗口“在主路上”、“在輔路上”之類的提示，使用者手動(dòng)選擇完成后，才能繼續(xù)正確導(dǎo)航，我覺(jué)得這有點(diǎn)不安全了吧，開(kāi)著的時(shí)候，眼睛要看著前方，還要盯著導(dǎo)航屏幕，再騰出只手來(lái)選擇，這是在高架上啊，萬(wàn)一有個(gè)啥事，誰(shuí)對(duì)我的安全負(fù)責(zé)??？
8 G& J' p) i% s% B" c    papago：獨(dú)家專有，算是一大突破，我很佩服papago這一點(diǎn)，總是走在行業(yè)的前端，畢竟立體高架顯示對(duì)于我們來(lái)說(shuō)不止是方便一點(diǎn)點(diǎn)。在高架路上，清晰而富于層次感的立體道路，讓導(dǎo)航變得簡(jiǎn)單得多，用戶不用猶豫就能選擇正確道路，很省時(shí)間很安全。不過(guò)，我覺(jué)得立體道路的顏色標(biāo)識(shí)可以更優(yōu)化，讓人看起來(lái)更清楚分明，那就太完美啦。
3 [- _( {2 }5 {3 k1 x   
    其它方面，如語(yǔ)音、功能設(shè)置等兩者差不多，這里就不啰嗦了。
* ~9 [# @% |0 ]7 J4 A" C0 _最后做一下總結(jié)，在路徑規(guī)劃及路口實(shí)景圖方面，凱立德要優(yōu)于papago，在實(shí)用性、易用性方面，個(gè)人覺(jué)得papago比凱立德要好些。當(dāng)然，每個(gè)人的使用習(xí)慣及愛(ài)好都不一樣，對(duì)導(dǎo)航軟件的選擇也就不同了。
    大家要是對(duì)這兩款軟件感興趣的話，不妨去試試。至于哪個(gè)更好一點(diǎn)，便是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，哈哈，比較完畢，歡迎大家拍磚！

九月豬

不錯(cuò)，司機(jī)的好幫手。{:4_84:}