戶縣黑三輪屢禁不止的三大原因 （轉(zhuǎn)自畫鄉(xiāng)網(wǎng)）

新聞主編

公交配套不完善 單線直達(dá)車少之又少

* Z4 C+ b1 n% `% }; @( @　　經(jīng)過和周圍的人諞閑傳發(fā)現(xiàn)，咱戶縣的黑車載客現(xiàn)象，在車站、大賣場、人民路和大十字等人流量大的地方較為嚴(yán)重。這些地方，都存在市民出行需要步行較長時(shí)間的特點(diǎn)，公交車等候時(shí)間過長，看到好多出租司機(jī)投訴可知三輪很受歡迎，同時(shí)看看大家對公交車的埋怨就知道公交車服務(wù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)需要提高，這樣就導(dǎo)致了市民往往愿意選擇三輪車等黑車代步。
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　　黑三輪服務(wù)優(yōu)于公共交通

7 C& }/ r7 e1 c; @# [0 Y　　大賣場周圍很難打車，由于相熟的三輪車司機(jī)會幫部分市民將東西搬到家中，甚至有些三輪車司機(jī)打出可以包月的服務(wù)，這主要是針對那些固定路線往返的乘客。這么好的服務(wù)部分市民會毫不猶豫選擇打三輪車回家。

* B1 N% b% [+ ?( N! t　　民警執(zhí)法范圍受限

　　目前，對于三輪車載客的管理，可能歸咱縣交警大隊(duì)管吧，說錯(cuò)了可以跟帖糾正，而交警部門，只能對三輪車的違章亂停、無牌無證、闖紅燈等交通違法行為進(jìn)行處理。
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: i2 d$ a$ `: }! h: R　　從另一方面分析，整治的難點(diǎn)集中在沒有法律法規(guī)做依托，交警執(zhí)勤中將車輛扣留后，只能將此類事件交由執(zhí)法大隊(duì)處置，交警本身應(yīng)該并沒有執(zhí)法權(quán)限吧。


戶縣全縣有出租車250輛，而三輪摩托的隊(duì)伍則明顯比出租車龐大。無論是縣政府門前，還是稍微偏遠(yuǎn)的縣郊，幾乎隨處可見三輪摩托瘋狂的身影。畫 鄉(xiāng)網(wǎng)。出租車起步價(jià)3元，每公里1.2元，三輪摩托起步價(jià)2元，路遠(yuǎn)還可以按人頭均攤。價(jià)錢比出租車便宜，又少去了等公交車的麻煩，三輪車的生意很是紅火。
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有道理，但三摩的危險(xiǎn)性也是顯而易見的，加強(qiáng)對三摩的管理，公交車線路要增加，提高服務(wù)質(zhì)量。

如影隨風(fēng)

都說那是放屁的話 戶縣的三輪都是周至和長安的 人家那邊打擊了都來戶縣了 ！三輪說明了什么說明了落后！戶縣的出租車哪來的生意幾乎全讓三輪搶了！三輪營運(yùn)本來就是違法的 又不上稅 又危險(xiǎn) 只能說戶縣政府無能！為什么不整治原因就是4個(gè)月前的 三輪自焚事件 政府怕事情被媒體曝光 怕揭露戶縣政府額很多 貪污 腐敗 的惡性！所以戶縣 縣長現(xiàn)在 說：三輪可以讓農(nóng)民收入增加 搞活經(jīng)濟(jì) 增加農(nóng)民收入  現(xiàn)在支持三輪！這就是 不整治戶縣三輪的原因 戶縣 我為你悲哀??！:'(