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        西安交通擁堵嚴(yán)重 網(wǎng)友預(yù)言3年內(nèi)將重蹈北京覆轍

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        發(fā)表于 2010-11-16 11:21:55 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

        + D( c/ M& f) i$ M' Y7 L幾千年的文明,造就了兩個(gè)古都,四正四方,東南西北四條主線(西安城區(qū)圖)
        * j/ k0 V3 u4 d* k7 M; g
        0 ?' P7 N2 f; t! l8 y* ^; R8 Q  a
        & l9 `% F) m4 _* ?北京城區(qū)圖(點(diǎn)擊查看大圖)
          華商網(wǎng)訊 近期以來(lái),西安交通擁堵現(xiàn)象日益嚴(yán)重,尤其是今年九月份以來(lái),交通擁堵已成為城市交通的一大頑疾。如何化解西安城市道路擁堵現(xiàn)象也成為西安市政府乃至廣大市民日益關(guān)注的問題。8 F5 ^( d+ V6 p8 s7 M5 C% A/ n: g
          網(wǎng)友:西安交通3年內(nèi)將重蹈北京覆轍
        , D3 C. n7 _6 n- O, c' @: v  為此,華商網(wǎng)友“旋轉(zhuǎn)的憂傷”發(fā)帖稱:“幾千年的文明,造就了兩個(gè)古都,城市形態(tài)極其相似,四正四方,東南西北四條主線。然而,西安的交通發(fā)展,將重蹈北京的覆轍,這種攤大餅的模式,事實(shí)證明是不符合城市發(fā)展需求的?!?br /> * M9 @# E' z2 W" z( @  在機(jī)動(dòng)車越來(lái)越多的情況下,一環(huán)接一環(huán),造成的是效率低下,通行能力降低,西安已經(jīng)從線路堵車發(fā)展到區(qū)域堵車,可以預(yù)見的是,不出三年,西安會(huì)達(dá)到現(xiàn)在北京的擁堵水平,至于北京,估計(jì)堵到石家莊了,修十環(huán)都到鄭州了。6 f) q5 n& E7 b8 {
          西安要治理?yè)矶?,不能將主要精力總是放在多修路,修大路上,城市硬件發(fā)展的速度永遠(yuǎn)是落后于人們的需求的,除非是像唐山那種經(jīng)歷了自然災(zāi)害,推倒重來(lái)的城市。
        " Q+ f5 O) V3 T
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        2#
        發(fā)表于 2010-11-16 12:29:39 | 只看該作者
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        發(fā)表于 2010-11-17 10:12:39 | 只看該作者
        一面國(guó)家鼓勵(lì)購(gòu)車,振興民族產(chǎn)業(yè);另一方面,城市建設(shè)跟不上,擁堵不堪。

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        發(fā)表于 2010-11-17 18:58:01 | 只看該作者
        去年華商報(bào)登的是外省交通局長(zhǎng)四年換了四任廳長(zhǎng),各個(gè)都說不貪,但是各個(gè)都貪。光貪錢不修路。收費(fèi)站一個(gè)接一個(gè),就連普通的省道也不放過五元!這樣下去三年準(zhǔn)完蛋。。。。。。{:4_90:}
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