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    自行車鏈條的保養(yǎng).清潔。(轉(zhuǎn))

    [復(fù)制鏈接]
    跳轉(zhuǎn)到指定樓層
    1#
    發(fā)表于 2010-12-18 01:04:44 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
    注意保養(yǎng)的時機:
    - 變速性能降低。9 v$ p; ]. P) ~1 s* P
    - 鏈條出現(xiàn)緊目現(xiàn)象(鏈條卡入前齒盤)。4 f2 c% T+ C+ ]/ @2 V8 j! Y
    - 傳動系統(tǒng)運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生噪音。
    / C/ P. m/ b, W+ O: y- 在坑道或通過某物體時可以聽見鏈條發(fā)出咯咯聲。(這表示鏈條太過干燥了)
    在一般路面行駛時,至少每個月或每250公里(150哩)需要保養(yǎng)一次;在越野路況行駛,7 u0 A1 s9 t4 P
    則至少每100公里(60哩)要清潔保養(yǎng)一次。
    清潔
    - 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。9 ]5 @  o  {( C/ |: ]6 `
    - 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。! {; H2 o3 z1 ^* z
    - 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。' @- f' u  m5 _/ h2 p/ i! G& _
    - 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 ' ?4 A/ B% d, Y  R5 L1 _+ Z' @
    - 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。  o9 w* r6 T! y  F
    - 請勿使用強酸或強堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。
    - d1 m1 T. b$ {; k8 ~+ x. _- 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。 $ N3 c$ b3 m, B4 q( p4 [
    - 避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。 ! I9 n! U- j3 I% u5 o+ k
    - 每次騎乘后要清潔您的鏈條,特別是在雨天及潮濕環(huán)境中。: ~: B8 L. h) R, \
    - 注意要使用干布來擦拭鏈條及其配件。' k4 {( X: j9 t, r
    - 若有必要,可使用舊牙刷清潔鏈片之間的縫隙。
    3 B" C0 I0 {- F- 同時也別忘了清潔前變速器及后變速導(dǎo)輪。 * Q5 v) `) U% g8 q+ r
    - 用刷子清掉堆積在鏈條間的泥沙污垢,必要的話,用溫肥皂水輔助。
    ( }3 |$ j: P' P5 P+ C) A- 請勿使用強酸或強堿性的清潔劑(如鐵銹去除劑),因這些化學(xué)藥劑會導(dǎo)致鏈條受損甚至斷裂。 . q1 k: s8 K. c/ g' N. q
    - 切勿使用有添加溶劑的洗鏈機清洗鏈條,這種清洗方式絕對會使鏈條受損。
    1 D, ?! R2 K  x( O4 F- 避免使用去漬油等有機溶劑,這不僅會破壞環(huán)境也會洗掉軸承部位的潤滑油。
    2 c% W# R0 B# N
    潤滑
    - 每次清潔、擦拭或用溶劑清洗鏈條后,務(wù)必加上潤滑油。(不建議使用有機溶劑清洗鏈條)
    - 上潤滑油前,確保您的鏈條是干燥的。
    - 將潤滑油滲透鏈條軸承部位,然后待之變黏稠或干燥。這樣可以確實潤滑鏈條容易磨耗的部位。
    - 確認是否使用合適的潤滑油,您可以倒一些在手上測試。好的潤滑油,剛開始感覺起來像水(滲透),但過
    些時間則會變黏稠或干燥(持久潤滑)。
    - 為避免過量的潤滑油囤積阻塞,只須在鏈條關(guān)鍵部位上油,如「羅拉」。上油后,將可減少鏈條運轉(zhuǎn)時的
    磨耗與異音。
    - 在鏈條其它位置只需使用少許潤滑油防銹即可。
    ; L0 M* Q3 l& g, [- J- 將鏈條表面過量的潤滑油拭去。
    ; h( j+ d& O9 A2 E0 J- 就變速車而言,同樣地也要注意后變速滑輪、齒輪及飛輪等。運用同樣的原則去保養(yǎng)及潤滑這些零件。
    - 上潤滑油后,使用干布擦拭鏈條上多余的油,可避免臟污與灰塵的附著。
    在重新裝上鏈條前,記得清潔鏈條相互連接處,確保沒有臟污殘留。
    3 V3 ^8 c4 }0 d8 s1 S鏈條清潔后,在組裝接頭前,亦須在接軸內(nèi)外上些潤滑油。
    如何減少鏈條的磨耗?
    不同的處理方式,對鏈條壽命也會產(chǎn)生不同的影響。若您使用KMC的耐磨耗和高性能產(chǎn)品(如X和XSL系列鏈條),您可以期待獲得更好的性能。 通常人們會問:「我在騎乘多少公里后需更換鏈條?」
    5 d0 z& v) v. k) F1 ^) F+ x有超過350位車手,對KMC鏈條試用的結(jié)果得知,KMC鏈條的使用壽命,其范圍介于1,000公里(登山賽)至17,000公里(公路賽)不等,視比賽的性質(zhì)而有所不同。這并不表示MTB車手不滿意這樣的測試結(jié)果。事實上,他們的評論是“這和我先前使用的非KMC鏈條,還多了200公里的使用壽命。”! C2 ~  C! }6 r/ I! s) M' c

    + g# T- i) P: v; O) ^這就是為何非常難去回答,何時該換鏈條這個問題,因為鏈條的磨耗程度在于:' l& J; D& E5 F- p2 U. ^2 K2 U
    - 使用習慣(性能、變速的頻率、車架中心線)。
    , Y" r: H' N3 X- 環(huán)境(地形、潮濕、干燥、泥濘、水分、鹽分)。( z9 s) J( w- O, s$ ]' r
    - 車手騎乘狀況。6 H$ O9 I  x- R0 R3 {
    - 保養(yǎng)的程度。
    6 l5 e4 j7 c# O% y+ w5 N1 {/ u" z6 O% f
    預(yù)防非必要的鏈條磨耗
    無論使用何種鏈條,為了讓鏈條傳動系統(tǒng)壽命達到最大里程數(shù),我們提供您一些小技巧:
    - 依循我們建議的保養(yǎng)步驟。
    - 變速時請盡量保持鏈條在大齒盤與飛輪之間的垂直度
    (例如別用最小齒片搭配最小飛輪,或最大齒片搭配最大飛輪等極端檔位。)
    - 變速時,預(yù)先考慮路況(例如上坡時,提早升檔以避免變換齒輪時,過大的力量附加在鏈條上。)
    - 停車前,請變換到最小齒盤,如此可避免靜止時還需要變速。
    有些車友同時使用2或3條鏈條并每周替換(或每500-700公里更換),據(jù)說這樣可以減少磨耗,特別是針對較昂貴的齒盤和飛輪,這樣做還頗有道理的。
    檢查鏈條的伸長度
    檢查鏈條伸長最簡單的方式,是當您感覺鏈條失去傳動時的順暢度與變速時的敏捷度時。
    ) q6 j& `* z: Z% u( S$ [粗略的檢測鏈條方法: 6 D2 N6 q, I$ X: Z/ e0 g6 D
    - 將鏈條轉(zhuǎn)到最外圈然后從齒盤中間拉起;
    - 如果您可以拉起超過半目的距離,這條鏈條或齒輪可能已經(jīng)過度磨損了。
    & s, ~; E% }4 T& v在這樣的狀況下,齒輪與飛輪組也可能已經(jīng)受損。 % V( ^+ `! P+ H: E$ f
    桂盟鏈條目前已經(jīng)開發(fā)出特殊的數(shù)字鏈條磨耗檢測器,稱為「Digital Chain Checker」,這個工具可以讓您精確地測量鏈條的伸長度,而適時更換您的鏈條(不會太早或太晚),以免磨耗過度會破壞其它的傳動零組件。讓您免于非必需的高維修成本。當然,市面上也有其它類似的工具,可幫助您判定何時需要更換您的鏈條。
    0 w  i$ {* q2 j, [( w* L0 m一般來說,桂盟鏈條建議您在下列時候檢查您的鏈條:
    - 在干燥的柏油路面騎乘,每500公里(300哩)
    - 在越野或路面不佳的騎乘環(huán)境,每150公里(100哩)
    備注:鏈條壽命的長短取決于不同的產(chǎn)品、不同的騎乘環(huán)境以及不同的保養(yǎng)方式。 ; r( p% d7 l% h1 b8 L* N

      ) I" ~6 u3 B0 V* ]5 P
      • 最簡單檢視鏈條是否有伸長的方法
      • 數(shù)字鏈條磨耗檢測器Digital Chain Checker
      • 避免極端的變速位置
        3 m4 Q# @; N% U3 S2 |
    接頭組裝說明
    MissingLink
    ( C3 R, o6 {0 l  j/ \2 m8 b
    • 確定鏈條的正確長度,清潔軸承部位并上油
    • 小軸也需要上油
    • 將兩顆對稱的接頭分別套入鏈條的兩端
    • 用力下壓
    • 往左右兩端同時施力,將接頭卡到正確位置
    • 打開:用手指的力量將接頭兩側(cè)向內(nèi)扳壓,施力并向內(nèi)推即可取下& N) {+ ^8 h) T; M
      ! m. P# h+ j5 R8 d( E
    Snap-On
    • 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位并上油
    • 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端
    • 將接片正確安裝在小軸位置
    • 將兩端微微向內(nèi)彎曲并卡入兩孔
    • 檢查接頭有否正確組裝 打開:輕微的彎曲并推出接片
      ; z! c5 ?! M9 L% V! S% g  S4 \( Z5 l7 N4 f/ z/ \  {
    Spring-Clip
    • 確定鏈條的正確長度,清潔小軸及軸承部位并上油
    • 將接頭具雙腳的部份套入鏈條兩端,再依序?qū)⒔悠翱ㄆ湃?li>插入固定接片
    • 使用尖嘴鉗夾緊! z. g2 z8 M4 N( F9 R

      $ |( D% Q; R) z" b. w- N1 v5 J
    6 ^0 E  X3 \5 }/ H/ k2 ~- T
    . Y9 J- x2 I  n! u: {( X& {
    2 [8 l& Z! r$ X1 y' Y7 {

    ; s0 O) a) O' o1 i* R- A2 n5 {: S( ]# h6 f- g8 u

    2 m. X" n$ b" j
    , o2 x4 U& S, K  ?
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    發(fā)表于 2010-12-18 23:14:50 | 只看該作者
    不能騎行,當“坐家”了,又是“自行車鏈條保養(yǎng)、清潔”,又是“教你如何上下坡”..........哈哈哈哈哈!

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    發(fā)表于 2010-12-19 21:32:57 | 只看該作者
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    發(fā)表于 2011-5-27 12:52:00 | 只看該作者
    謝謝樓認真主學(xué)習了
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