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    西安“醫(yī)保案”背后

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    發(fā)表于 2010-12-24 08:20:33 | 只看該作者 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
    “今天的門診量還只有兩百多,往常一般會(huì)有七八百的數(shù)量?!蹦昴靼茶F路醫(yī)院門診部一位醫(yī)生拿著掛號(hào)單對(duì)本報(bào)記者說,由于醫(yī)院的醫(yī)保服務(wù)工作被暫停,許多病患不愿意到這里來看病了。6 o! B# i6 f  B8 F# y0 e& j3 k. h0 Q6 T
    日前,陜西媒體《三秦都市報(bào)》報(bào)道,西安鐵路醫(yī)院涉嫌通過虛構(gòu)病歷套取醫(yī)保資金近2000萬元。隨后,陜西省人力資源和社會(huì)保障廳作出決定,暫停該醫(yī)院的醫(yī)保服務(wù)工作并展開調(diào)查。& T% S4 I4 B2 A
    就在調(diào)查進(jìn)行的過程當(dāng)中,西安鐵路醫(yī)院院長席劍12月6日被發(fā)現(xiàn)于自己的辦公室內(nèi)受重傷,后搶救無效身亡。經(jīng)公安部門現(xiàn)場勘察排除他殺。席劍的死無疑給正在調(diào)查中的“醫(yī)保案”又增添了一層迷霧,但卻將鐵路醫(yī)療系統(tǒng)拉進(jìn)了公共輿論的視野當(dāng)中。9 ]& Q5 h. j, o* U* k( Y, Q
    誰動(dòng)了我的醫(yī)保
    ' U5 k+ D3 e% H1 I1 x  _' e0 r12月初,上述媒體刊發(fā)了《西安市鐵路醫(yī)院涉嫌套取醫(yī)保2000萬元》的報(bào)道。該報(bào)道稱,2007年至2010年4年間,西安市鐵路醫(yī)院涉嫌利用特殊手段辦理虛假住院,套取鐵路職工醫(yī)保資金近2000萬元。
    $ ^0 ^3 l  ?: z" A' ?, F媒體披露,醫(yī)院主要是通過編造虛假病歷形式套取醫(yī)療保險(xiǎn)資金。醫(yī)院多個(gè)科室涉嫌參與,甚至設(shè)有虛擬科室用于走賬。在此期間,醫(yī)院內(nèi)部也有職工向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)反映,但未受到重視,甚至遭到個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)訓(xùn)斥。
    , ]* d# C) O0 s3 N6 T3 X報(bào)道發(fā)出后,陜西省人社廳、西安市衛(wèi)生局隨即組成調(diào)查組對(duì)事件展開調(diào)查。
    7 A8 y" O/ I/ v8 i$ T+ t就在調(diào)查進(jìn)行時(shí),該院院長席劍離奇死亡。西安市衛(wèi)生局黨辦一位工作人員告訴記者,調(diào)查組的調(diào)查曾因?yàn)橄瘎Φ乃蓝欢戎袛?,主要是因?yàn)獒t(yī)院職工情緒受此影響波動(dòng)較大。* I1 A/ Z1 k1 c) @# a4 K3 y
    到今年12月,席劍擔(dān)任西安鐵路醫(yī)院院長剛好滿8年。但他的任期和生命都終止在了這個(gè)時(shí)間結(jié)點(diǎn)上。8 E# S% h5 s. J' F0 j7 N
    2002年12月,席劍出任西安鐵路醫(yī)院的院長。/ G9 {9 b- k) E' k1 w; G; |2 W) E
    “應(yīng)該說席劍擔(dān)任院長這幾年,鐵路醫(yī)院在不少方面還是有一些發(fā)展的,比如在設(shè)備、人員素質(zhì)上都有些提高?!鼻笆鲩T診醫(yī)生說。
    : P/ j) |1 ]2 d7 B, f西安市鐵路醫(yī)院為二級(jí)甲等綜合醫(yī)院,前身為隴海鐵路長安醫(yī)院。2005年9月,在國家體制改革的背景下,西安鐵路醫(yī)院正式由鐵路企業(yè)分離,移交西安市衛(wèi)生局直屬管理,成為全民事業(yè)單位。, G7 v1 t; u9 I: ^6 f
    近5年來,西安市鐵路醫(yī)院每年都會(huì)獲得陜西省和西安市頒發(fā)的榮譽(yù)稱號(hào)。2006年被評(píng)為西安市衛(wèi)生系統(tǒng)“創(chuàng)佳評(píng)差”最佳單位;2007年被授予“價(jià)格服務(wù)示范單位”稱號(hào);2008年獲“2005-2008年”陜西省醫(yī)院管理年活動(dòng)先進(jìn)單位;2009年被授予西安市經(jīng)保系統(tǒng)平安單位。1 P4 p/ N9 U; u; V
    但就是這樣一家醫(yī)院,卻突然爆出了一個(gè)巨大的丑聞。
    $ r& B! _/ Y& o5 o" H醫(yī)保肥水留在自家田
    " E0 z  w5 c3 ]1 e從已披露的信息看,西安市鐵路醫(yī)院套取醫(yī)保資金的主要方式是辦理虛假病人住院手續(xù)。這種手段并不高明、也不罕見,但隱蔽性比較強(qiáng),并不容易發(fā)現(xiàn)。
    4 W1 B7 f: [7 c8 h: x實(shí)際上,西安市衛(wèi)生局曾在今年6月份對(duì)此事進(jìn)行過調(diào)查,對(duì)醫(yī)院的財(cái)務(wù)賬目、患者病歷等資料進(jìn)行了檢查。但事后看來,當(dāng)時(shí)的調(diào)查沒有能夠最終解決問題。
    - _% F" T/ i/ E, i一方面由于管理部門資源有限,無法對(duì)病患就醫(yī)進(jìn)行全程追蹤,另一方面,套取醫(yī)保資金的行為是自上而下的集體參與。  M) j& f4 w* `5 g/ n
    不過,出現(xiàn)這種情況除責(zé)任人本身的問題外,醫(yī)保制度也存在著一定的漏洞。. @/ A- v2 w6 u/ D  y
    “在醫(yī)保報(bào)銷上,門診費(fèi)用的報(bào)銷比住院費(fèi)用的報(bào)銷門檻高,致使有時(shí)候參保人員為了報(bào)銷費(fèi)用會(huì)主動(dòng)讓醫(yī)院開一個(gè)床位。這其實(shí)是制度本身所造成問題?!北本┐髮W(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院教授周子君說。
    * S1 T1 C4 \7 e; l, Q3 V除了共因外,西安市鐵路醫(yī)院事件還有一個(gè)值得注意的因素,就是鐵路醫(yī)療系統(tǒng)。, k7 u2 U+ i/ `/ B
    2003年下半年,鐵路部門主輔業(yè)分離的改革方案出臺(tái)。其中,鐵路醫(yī)院的剝離是改革的重要部分。西安市鐵路醫(yī)院是在2005年完成改制,由鐵路企業(yè)分離,移交西安市衛(wèi)生局直屬管理。3 N# Y& R' m. e% ^
    “完成了剝離的鐵路醫(yī)院將無法再獲得來自鐵路系統(tǒng)的資金補(bǔ)貼,它們必須進(jìn)行市場化的運(yùn)營以維持醫(yī)院的發(fā)展。”周子君說。
    % I. ~) l) c( w, ~! E, {完成剝離以后的西安市鐵路醫(yī)院似乎處境不佳。
    4 d, @8 f" M7 R+ W+ B, R一位自稱是該院職工的人士發(fā)帖稱,鐵路醫(yī)院醫(yī)療水平較差,鐵路職工就想把醫(yī)保卡上的錢取出去水平高的醫(yī)院就醫(yī)。而鐵路醫(yī)院病人少,收入少,“于是醫(yī)院和職工不謀而合?!?br /> ' B+ A$ f/ ?8 y/ f據(jù)本報(bào)記者了解,目前陜西境內(nèi)鐵路職工的醫(yī)??ㄖ荒茉谠瓉淼蔫F路醫(yī)院內(nèi)使用。在鐵路醫(yī)院完成剝離的情況下,鐵路醫(yī)保仍舊自成體系。) k. F$ P0 ~! n7 B7 e- q) G
    自成體系的鐵路系統(tǒng)% b# s; F; T6 a( |# ^: T
    我國的基本醫(yī)療保險(xiǎn)實(shí)行的是屬地管理原則。. R- K- O! K; X; i2 h. O& u
    “對(duì)于在西安市的鐵路職工來講,西安提供了比較寬裕的選擇空間供這些職工對(duì)定點(diǎn)醫(yī)院進(jìn)行選擇?!标兾魇∪松鐝d一位人士對(duì)本報(bào)記者說,“但鐵路系統(tǒng)比較特別,這還存在一個(gè)條條管理的問題?!?br /> : b+ c4 D2 i2 R9 V( b3 x“當(dāng)時(shí)盡管醫(yī)院完成了剝離,但鐵路系統(tǒng)還是將鐵路職工的醫(yī)保定點(diǎn)醫(yī)院定在了原來鐵路醫(yī)院的范圍內(nèi)?!鼻笆鍪∪松鐝d人士稱。
    0 H5 i& S! C6 F7 V2 V% w
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    在這種情況下,鐵路職工的醫(yī)保仍舊自成一家。不只是醫(yī)院,鐵路系統(tǒng)還擁有自己的公安、檢察院和法院系統(tǒng),甚至還曾經(jīng)擁有從小學(xué)到大學(xué)的學(xué)校系統(tǒng)。+ c0 ]. ~( B8 q. U$ h
    “鐵路本身所具有的壟斷性質(zhì)導(dǎo)致它可以建立起這樣一套封閉的、自給自足的系統(tǒng)?!敝袊嗣翊髮W(xué)公共政策與公共安全研究所所長謝明指出。- y/ I( F6 m8 @! p6 e7 j& n) T5 U7 e) F
    早在2000年,鐵路體制改革開始浮出水面。2001年的時(shí)候,鐵道部曾提出過“網(wǎng)運(yùn)分離”的改革方案。但這套方案最終未見下文。# K1 O: q) B! G
    在鐵路“主業(yè)”改革陷入沉寂之后,鐵路部門開始轉(zhuǎn)向輔業(yè)改革。2003年下半年,鐵路部門主輔業(yè)分離的改革方案出臺(tái)。但“輔業(yè)”的改革并不順利,鐵路醫(yī)療系統(tǒng)的改革至今仍帶有爭議。& q+ q( z) ]. V9 p! D- i7 n
    (本文來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 )
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    發(fā)表于 2010-12-24 10:08:40 | 只看該作者
    鐵老大牛啊,連醫(yī)院都這么牛的,肥水不流外人田

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    發(fā)表于 2010-12-24 10:12:39 | 只看該作者
    鐵路就是杠杠的
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