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來源:健康頻道 6 Y1 f6 V6 |/ q2 y. B2 y1 Z" |
. ?" s, C( ~+ l& A" l 近日美國科倫大學(xué)的一所研究泌尿系統(tǒng)的實驗室經(jīng)過實驗研究表明-如果坐上結(jié)構(gòu)不太合理的鞍座進(jìn)行自行車騎行,長此已久的話,騎行者的泌尿生殖系統(tǒng)將會受到一定的影響。其實,早在1997年,有關(guān)自行車鞍座與男性勃起障礙(ED)的關(guān)聯(lián)就被醫(yī)學(xué)界及自行車行業(yè)所關(guān)注。美國的《BICYCLING》雜志就曾經(jīng)刊登過兩篇有關(guān)類似的文章。泌尿科醫(yī)師lrwin Goldstein教授在一篇文章中指出自行車鞍座與男性泌尿生理疾病(陽痿)的關(guān)聯(lián)性。這名教授甚至還提出“騎行自行車應(yīng)當(dāng)被禁止?!钡慕Y(jié)論。 ) {& ?$ q: @! a4 _
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Goldstein教授的解釋是長時間坐在自行車鞍座上人體的會陰部位會被壓迫,從而抑制血液流動,而最終導(dǎo)致陽痿——但是這樣的結(jié)論并不被科學(xué)團體所廣泛接受。到了2001年,一所知名大學(xué)的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時報》上發(fā)表了篇報道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結(jié)論。他們提到,Goldstein教授的研究.只是屬于一小部分的案例,這是可疑的方法學(xué),并且從來沒有被同行所評議過。在職業(yè)自行車選手中,由于長時間的比賽導(dǎo)致肢體麻木的情況比較多見,而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。
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/ ^% {) {$ T5 K' Y" u 所以,不論長時間的騎行是否會導(dǎo)致男性的生理疾病,有一個結(jié)論是非常明確的:自行車鞍座設(shè)計者應(yīng)當(dāng)開始重新設(shè)計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性.美國科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。7 N# A" \" t% D o& V# R, r' C- j
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7 L$ i- I( B% ` 經(jīng)過志愿者及其超過20個鞍座的測試后,Sommer授認(rèn)為任何鞍座都不會完全避免血液流動的抑制.但是也并沒有達(dá)到構(gòu)成人體傷害的程度。Sommer教授說:“如果在一到兩個小時內(nèi),騎行者的血液抑制度超過50%,那么此時人體將會受到一定的傷害。如果僅僅是10% 20%充血的話,那么意味著騎行者坯可以騎行更長的時間,10%的程度是不會構(gòu)成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。
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& B0 ^ e) Q% L 盡管鞍座設(shè)計者們已經(jīng)盡力設(shè)計出極為舒適的、不構(gòu)成對人體傷害的鞍座,但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴(yán)重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考:$ }9 E+ Q+ r4 t" y1 e0 {
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4 `( P F9 U: ]* ` 1.舒適的鞍座位置應(yīng)呈水平或者略咯向下傾斜一點。Minkow教授指出,如果鞍座向上翹的話,即使是材質(zhì)再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。) c+ i3 F" W7 ?9 W @
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/ h! b! N7 N* W* k! V+ d* E7 P 2.在踩踏腳蹬時, 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展,因為那樣會重心移至人的胯部,造成身體的傷害。
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1 [7 ~3 t% s9 P 3.Sommer和Minkow教授建議.應(yīng)多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座,應(yīng)當(dāng)避免表面有些向上拱的鞍座.這樣的鞍座會對人體的會陽處造成定的傷害。5 o4 g% x6 d K
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4.最后一點,也是最容易做到的一條:每天站立10分鐘。這對于山地自行車選手來說是每天必做的功課。而對于那些在平地上騎行的自行車選手和經(jīng)常騎行固定自行車的人來說.這一點應(yīng)該是記住的:適當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)離一下自行車,每天站立一會兒.步行一會兒,則對身體健康有益。
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1 d2 L& \9 @; A6 G- |0 e Goldstein教授的解釋是長時間坐在自行車鞍座上人體的會陰部位會被壓迫,從而抑制血液流動,而最終導(dǎo)致陽痿——但是這樣的結(jié)論并不被科學(xué)團體所廣泛接受。到了2001年,一所知名大學(xué)的兩位泌尿科醫(yī)師在《華盛頓時報》上發(fā)表了篇報道開始公開挑戰(zhàn)Goldstein教授之前所得出的結(jié)論。他們提到,Goldstein教授的研究.只是屬于一小部分的案例,這是可疑的方法學(xué),并且從來沒有被同行所評議過。在職業(yè)自行車選手中,由于長時間的比賽導(dǎo)致肢體麻木的情況比較多見,而因騎自行車而出現(xiàn)陽痿的情況則非常稀少。4 v9 X8 e, F9 A3 H
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0 r5 V, U# R6 A( c" H7 Y 所以,不論長時間的騎行是否會導(dǎo)致男性的生理疾病,有一個結(jié)論是非常明確的:自行車鞍座設(shè)計者應(yīng)當(dāng)開始重新設(shè)計舒適、并且能盡量不會對人體造成傷害的鞍座。為了測試這些鞍座的有效性.美國科倫大學(xué)的Frank Sommer教授設(shè)計了用電極棒方法來測試騎行者腳踩腳蹬時的充血程度。1 x2 z- @0 A2 L8 ?( V$ z* u; n3 q
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經(jīng)過志愿者及其超過20個鞍座的測試后,Sommer授認(rèn)為任何鞍座都不會完全避免血液流動的抑制.但是也并沒有達(dá)到構(gòu)成人體傷害的程度。Sommer教授說:“如果在一到兩個小時內(nèi),騎行者的血液抑制度超過50%,那么此時人體將會受到一定的傷害。如果僅僅是10% 20%充血的話,那么意味著騎行者坯可以騎行更長的時間,10%的程度是不會構(gòu)成人體傷害的。同樣的分析也可用于辦公室的座椅上。# n1 q+ A" ~; O
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盡管鞍座設(shè)計者們已經(jīng)盡力設(shè)計出極為舒適的、不構(gòu)成對人體傷害的鞍座,但騎行者也能*自身避免在騎行過程中造成身體的麻木和更為嚴(yán)重的疾病。以下有五條不錯的建議可供參考:
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; Y1 N, ]8 M1 K4 G3 V 1.舒適的鞍座位置應(yīng)當(dāng)呈水平或者略咯向下傾斜一點。Minkow教授指出,如果鞍座向上翹的話,即使是材質(zhì)再好的鞍座也會造成人體臀部動脈受壓。
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2.在踩踏腳蹬時, 盡量確保人體的膝蓋不要完全的伸展,因為那樣會禱重心移至人的胯部,造成身體的傷害。+ e# P7 _, S% A1 j% U+ l
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3.Sommer和Minkow教授建議.應(yīng)多選擇一些表面平坦或者凹型的鞍座,應(yīng)當(dāng)避免表面有些向上拱的鞍座.這樣的鞍座會對人體的會陽處造成定的傷害。
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