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單(雙)行道路行駛9 y E# Q: ]! y' ?2 L+ x
4 Q. N& g! k; k4 E* g0 F 在單行道路上(或沒(méi)有劃分中心線的雙行車道路)正常行駛時(shí),最佳行車位置是道路中間略偏右,也就是駕駛員坐在路的中心朝前開(kāi)。
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解析
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1、便于控制方向:由于一般情況下道路是呈弧形中間高兩側(cè)低,中偏右行駛時(shí)車輛會(huì)向右偏行,這時(shí)只須左手將方向盤(pán)的自由行程輕輕向左帶住就能控制車輛的直行方向。% ?$ t+ b: v/ W2 s6 q0 T
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2、有利于交會(huì)車和讓超車:中偏右行駛,使車輛能以較小的角度駛向路邊并將車輛擺平。 ; o, H* H% L y+ ^
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3、便于車輛急轉(zhuǎn)彎:參照單行道路左、右轉(zhuǎn)彎。
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單(雙)行車道右轉(zhuǎn)彎- Q0 r; z% g' L# @! n
7 r7 @7 ~# e* z 1、車輛行至距彎道約30米減速(或控制車速),并將車偏向左行駛,以到達(dá)彎道時(shí)在道路右側(cè)留出足夠轉(zhuǎn)彎內(nèi)輪差寬度為準(zhǔn)則,在到達(dá)彎道時(shí)(打方向前)達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。. S! |* P2 P! g, w* [: t0 A6 u& C
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2、根據(jù)彎道大小向右打方向,并注意保持(控制)好車速。6 v4 }8 J3 A+ P7 L6 v2 C/ i9 A
; I- l3 C! N C$ d8 y% Z 3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí):如果前方有來(lái)車,可將車輛朝路右側(cè)回直,并根據(jù)可否通行控制車速或停車;如果前方無(wú)來(lái)車或障礙,可將車輛直接向正常行駛路線回正;回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?font class="jammer">4 [; ~ J5 L% r% v
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單(雙)行車道左轉(zhuǎn)彎
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1、車輛行至距彎道約30米減速(或控制車速),并將車偏向右行駛,以到達(dá)彎道時(shí)緊*道路右側(cè)(窄)為準(zhǔn)則,在到達(dá)彎道時(shí)(打方向前)達(dá)到最理想的轉(zhuǎn)彎速度。/ `; M. t% P0 e7 Q4 U. S
+ z" `0 L0 q& g$ f; \( ~) ^ 2、根據(jù)彎道大小向左打方向,并注意保持(控制)好車速。
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* H K6 P5 h( t T4 [4 ]/ o/ h7 D; R& Y 3、彎道接近轉(zhuǎn)完時(shí):如果前方有來(lái)車,可將車輛朝路右側(cè)回直,并根據(jù)可否通行控制車速或停車;如果前方無(wú)來(lái)車或障礙,可將車輛直接向正常行駛路線回正;回方向時(shí)應(yīng)根據(jù)彎道的大小掌握好適當(dāng)?shù)奶崆傲俊?/font>3 l8 I4 L' N' N% \
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