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2012北京國際車展在4月23日開幕,新浪汽車派出強大陣容報道本屆車展,我們邀請了各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管及業(yè)內(nèi)知名人士做客新浪汽車北京車展直播間,就企業(yè)戰(zhàn)略、行業(yè)話題、熱點車型、車展現(xiàn)場等網(wǎng)友感興趣的話題做出深度解讀。以下為一汽大眾奧迪銷售副總經(jīng)理張曉軍先生做客新浪汽車訪談間的訪談實錄。
! F: F. t2 s7 |: d& Y ~ 新浪汽車:各位電腦屏幕前的新浪網(wǎng)友大家好,我們是在2012年北京車展現(xiàn)場。我們有幸請到一汽大眾奧迪的張曉軍張總。您好。 f9 o$ K: Y. `3 P# ~% Y! x
1 y1 I) s) n3 ?! U" T! _9 d 張曉軍:您好,新浪的廣大網(wǎng)友大家好。
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) c$ W; j" i$ U4 @1 L 新浪汽車:歡迎來到我們展臺。今天我們有一個環(huán)節(jié),叫老總談車。請您概括一下您最喜歡咱們展臺的某款愛車。7 Z9 v0 m6 K! @! H" u) q
: u9 o; w1 Z, W, @* I# j4 J, v 張曉軍:各位新浪網(wǎng)友大家好,非常榮幸通地過新浪汽車在這里和大家見面。本次奧迪品牌以一個非常強大的陣容,參加第12屆北京車展。我們一共有22款產(chǎn)品,里面有三款是首次發(fā)布,有四款是亞洲首發(fā)。一個是我們現(xiàn)在奧迪所有的這些車型,另外就是混合動力或者是新能源這樣的車型在這里面。7 V# @. D6 u% N) H- N. T
/ H8 @" a+ `* `% [1 Y. b 這樣一個陣容來參加這樣一個展覽,要表達(dá)兩個方面,一個是一汽大眾奧迪在踐行它的承諾,把最好的產(chǎn)品拿到中國市場滿足消費者的需求。另一方面,我們也在做一個高檔品牌,我們在不斷的推動著我們的新能源,混合動力車的發(fā)展,為社會的節(jié)能環(huán)保做一些貢獻(xiàn)。- B$ u. a1 C1 U4 D
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全價值鏈本土化 使奧迪保持領(lǐng)先7 c7 A0 l/ x2 _! o& N6 y
- ]: V: u2 r6 Z& W- ~ 新浪汽車:您提到了混合動力,它的比例比原來要多得多,這是奧迪的品牌嗎?有點日系品牌新能源技術(shù)的味道。未來奧迪在中國市場上,對混合動力是什么態(tài)度?我們采取哪些策略應(yīng)用這個技術(shù)?
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- `2 U0 m$ i* f }& f 張曉軍:我們展品有兩個大的內(nèi)容,我們展示傳統(tǒng)車輛的陣容,滿足消費者的需求。另一個對于新能源的車型,這是未來的汽車解決方案。這里面有電動車這樣的概念車,還有混合動力車型等等。$ d: v8 _$ b% }8 D3 M
/ i8 I6 `* ~0 S$ z# a 我們計劃是比較清晰的,我們從2012年到2013年兩年,我們會將現(xiàn)在生產(chǎn)和銷售的全部車型,搭載車輛自動起/停系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng),大家會看到我們最近新上市的車型,包括新上市的奧迪A6L都帶有這個系統(tǒng)。' }5 [" ]* f: k
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下一步我們還會引進(jìn)混合動力車型,因為我們認(rèn)為混合動力車型是從傳統(tǒng)的動力技術(shù),向純電動驅(qū)動這樣一個過度車型。今年年末,我們會將奧迪Q5的混合動力引入到中國市場來銷售。7 N# j; w2 ~+ n4 A
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另外我們會推進(jìn)一汽大眾國產(chǎn)車型,未來我們要走上純電動,這當(dāng)然要看市場的發(fā)展發(fā)育,我們品牌會緊緊的跟著市場。就奧迪品牌而言,在新能源和純電動車方面,在全球汽車產(chǎn)業(yè)是走在前面的。 ^8 s6 A1 r( d
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新浪汽車:您提到混合動力我們會國產(chǎn),這是讓大家很激動的。最近,混合動力技術(shù)方面說得比較多的日系企業(yè)都宣布會在中國國產(chǎn)。未來我們奧迪國產(chǎn)的混合動力汽車,它的核心零部件會不會也在國內(nèi)生產(chǎn)?
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; ^ o% f5 S" e) y2 B 張曉軍:這個其實取決于產(chǎn)品的市場發(fā)展?fàn)顩r,比如多大的量。奧迪品牌一年來我們執(zhí)行了一個全價值鏈國產(chǎn)化,正是因為這樣一個策略才使奧迪和別人不同的一個成功,使得我們一直保持領(lǐng)先的地位。9 w' s- E4 x8 i2 X
" B0 \4 M$ m" V% L5 Y 所謂全價值鏈本土化,我們要從產(chǎn)品的研發(fā)到采購,到生產(chǎn)制造,以及到營銷服務(wù)這四個方面,都是要采取本地化的這樣一個辦法。
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未來生產(chǎn)混合動力,包括電動車,我相信仍然還會按照全價值鏈本土化這樣一個策略去生產(chǎn)。里面有很多的產(chǎn)品和零部件會實行。- i5 I+ @5 W2 ]) }) |: p2 d3 o: j5 |
4 z K) Z' y* v' U; j 新浪汽車:現(xiàn)在有時間表嗎?( M- M+ `( ~- u% y
' P+ h% G6 B5 j8 h6 }: H3 H 張曉軍:目前我們是有一個計劃的,更主要的要看市場的發(fā)育和發(fā)展,因為新能源車輛,電動車在中國的發(fā)展,還需要和很多的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)聯(lián)的。
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h) t3 U+ u# b0 P$ o 2015年引進(jìn)奧迪品牌所有車型
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$ P; I& H4 X6 b2 c6 r 新浪汽車:我個人認(rèn)為奧迪是很快的,和國際接軌的時間是最短的。去年年底有一個AQR戰(zhàn)略,把產(chǎn)品分成細(xì)化了。這個戰(zhàn)略對于我們國內(nèi)會不會有影響?對我們的策略有進(jìn)一步的延伸嗎? b# e- p: G! O9 C+ ?
B3 i$ e8 U$ e/ g, _8 p7 ] 張曉軍:奧迪品牌在中國的發(fā)展,奧迪現(xiàn)在所有的產(chǎn)品我們分幾大類,A系列的,轎車系列,從A1一直到A7、A7;Q是SUV系列,目前我們有Q5和Q7,和未來即將上市的Q3。R系列是跑車系列,像R8這樣的跑車。
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; u& c8 m$ C9 m7 ] 未來奧迪會用AQR三大系列重心發(fā)展,滿足市場和客戶的需求。目前也是有一個非常詳細(xì)的計劃。我們會把更多的產(chǎn)品,像S系列,RS系列,也會進(jìn)入到中國市場來。今天做首發(fā)的時候,我們有一款概念車車型RSQ3,將高性能的車型,放在SUV系列里面,來開發(fā)這樣一款車型。未來我們會在2015年的時候,把奧迪所有的產(chǎn)品引進(jìn)到中國市場來,滿足客戶的需求。, \5 n/ M" B7 X/ s- o$ ~( f( f3 q
2 p `; O* X3 I- R6 i/ x1 ? 新浪汽車:我們奧迪一直在中國銷售領(lǐng)域是拔得頭籌。我們的競爭對手次于咱們的企業(yè),他們的銷量增長也是很猛的。大家都在想,未來奧迪持續(xù)高增長和頭籌能夠堅持多久?未來的增長力在哪?
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0 L7 x7 K( ]# b- p+ L$ w A+ j" g% _ 張曉軍:大家很多媒體問過我,奧迪作為領(lǐng)先品牌,你的技術(shù)很大,在中國市場上如何保持高的增長,特別在去年前5個月的時候,我們由于受產(chǎn)能的限制,確實很多朋友對我們很關(guān)注關(guān)心。大家也會看到,去年年末的時候,奧迪和主要競爭對手的距離明顯拉開了。我們和競爭對手相比我們領(lǐng)先他將近8萬輛的車。這是一個很大的優(yōu)勢。
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0 ]. g! e0 U6 r* k8 B! O) @6 Z 今年前三個月,第一季度,奧迪銷售了89444萬輛車,我們奧迪品牌無論從絕對數(shù)量,還是從增幅來說,都是領(lǐng)先于競爭對手的,這點是沒有疑問的。 u" m2 |5 b/ Z& U5 Q; \! M
# {- H5 u9 }4 ? H) c H 對于奧迪品牌在今后,在中國市場保持領(lǐng)先地位,我作為奧迪品牌的帶頭人,我一點都沒有任何疑問,而且我是非常有信心的。 |
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