張曉軍：全價值鏈本土化 使奧迪保持領(lǐng)先

保你滿意的猴

2012北京國際車展在4月23日開幕，新浪汽車派出強(qiáng)大陣容報道本屆車展，我們邀請了各汽車集團(tuán)領(lǐng)袖、企業(yè)高管及業(yè)內(nèi)知名人士做客新浪汽車北京車展直播間，就企業(yè)戰(zhàn)略、行業(yè)話題、熱點(diǎn)車型、車展現(xiàn)場等網(wǎng)友感興趣的話題做出深度解讀。以下為一汽大眾奧迪銷售副總經(jīng)理張曉軍先生做客新浪汽車訪談間的訪談實(shí)錄。
3 B2 \1 ]0 Z  }3 V6 Y' z# k! S' ^　新浪汽車：各位電腦屏幕前的新浪網(wǎng)友大家好，我們是在2012年北京車展現(xiàn)場。我們有幸請到一汽大眾奧迪的張曉軍張總。您好。
) J; d% O+ v, v7 p( K* [
　　張曉軍：您好，新浪的廣大網(wǎng)友大家好。
) N9 J5 @  `) u8 A
9 d4 y1 b/ J. ^6 C" ^　　新浪汽車：歡迎來到我們展臺。今天我們有一個環(huán)節(jié)，叫老總談車。請您概括一下您最喜歡咱們展臺的某款愛車。

　　張曉軍：各位新浪網(wǎng)友大家好，非常榮幸通地過新浪汽車在這里和大家見面。本次奧迪品牌以一個非常強(qiáng)大的陣容，參加第12屆北京車展。我們一共有22款產(chǎn)品，里面有三款是首次發(fā)布，有四款是亞洲首發(fā)。一個是我們現(xiàn)在奧迪所有的這些車型，另外就是混合動力或者是新能源這樣的車型在這里面。
) T3 X2 a$ g0 R8 q! J1 ]
& t% R( [6 \$ j; j1 F　　這樣一個陣容來參加這樣一個展覽，要表達(dá)兩個方面，一個是一汽大眾奧迪在踐行它的承諾，把最好的產(chǎn)品拿到中國市場滿足消費(fèi)者的需求。另一方面，我們也在做一個高檔品牌，我們在不斷的推動著我們的新能源，混合動力車的發(fā)展，為社會的節(jié)能環(huán)保做一些貢獻(xiàn)。
9 }$ a6 b) v, p$ g3 e# |9 j2 h
　　全價值鏈本土化 使奧迪保持領(lǐng)先
$ I# ]  V7 c6 S
6 f# Y9 w# b/ T; k4 l! e　　新浪汽車：您提到了混合動力，它的比例比原來要多得多，這是奧迪的品牌嗎？有點(diǎn)日系品牌新能源技術(shù)的味道。未來奧迪在中國市場上，對混合動力是什么態(tài)度？我們采取哪些策略應(yīng)用這個技術(shù)？
" A! n% c% e/ D2 R
, ^" j; x8 m8 L  {4 a4 y' Y' a/ {　　張曉軍：我們展品有兩個大的內(nèi)容，我們展示傳統(tǒng)車輛的陣容，滿足消費(fèi)者的需求。另一個對于新能源的車型，這是未來的汽車解決方案。這里面有電動車這樣的概念車，還有混合動力車型等等。

　　我們計(jì)劃是比較清晰的，我們從2012年到2013年兩年，我們會將現(xiàn)在生產(chǎn)和銷售的全部車型，搭載車輛自動起/停系統(tǒng)和能量回收系統(tǒng)，大家會看到我們最近新上市的車型，包括新上市的奧迪A6L都帶有這個系統(tǒng)。
" V. h# X3 i6 C
　　下一步我們還會引進(jìn)混合動力車型，因?yàn)槲覀冋J(rèn)為混合動力車型是從傳統(tǒng)的動力技術(shù)，向純電動驅(qū)動這樣一個過度車型。今年年末，我們會將奧迪Q5的混合動力引入到中國市場來銷售。
5 j( K/ A4 X2 Q( K
6 }# T- V: Z' A  m8 [1 P! @9 B　　另外我們會推進(jìn)一汽大眾國產(chǎn)車型，未來我們要走上純電動，這當(dāng)然要看市場的發(fā)展發(fā)育，我們品牌會緊緊的跟著市場。就奧迪品牌而言，在新能源和純電動車方面，在全球汽車產(chǎn)業(yè)是走在前面的。

* f# j+ G1 G# M, f, g　　新浪汽車：您提到混合動力我們會國產(chǎn)，這是讓大家很激動的。最近，混合動力技術(shù)方面說得比較多的日系企業(yè)都宣布會在中國國產(chǎn)。未來我們奧迪國產(chǎn)的混合動力汽車，它的核心零部件會不會也在國內(nèi)生產(chǎn)？
2 d6 M. W+ L3 J% I% K
　　張曉軍：這個其實(shí)取決于產(chǎn)品的市場發(fā)展?fàn)顩r，比如多大的量。奧迪品牌一年來我們執(zhí)行了一個全價值鏈國產(chǎn)化，正是因?yàn)檫@樣一個策略才使奧迪和別人不同的一個成功，使得我們一直保持領(lǐng)先的地位。

" y. V9 w) \  D, p3 |　　所謂全價值鏈本土化，我們要從產(chǎn)品的研發(fā)到采購，到生產(chǎn)制造，以及到營銷服務(wù)這四個方面，都是要采取本地化的這樣一個辦法。

　　未來生產(chǎn)混合動力，包括電動車，我相信仍然還會按照全價值鏈本土化這樣一個策略去生產(chǎn)。里面有很多的產(chǎn)品和零部件會實(shí)行。

　　新浪汽車：現(xiàn)在有時間表嗎？
4 t$ p" h/ ~2 l
　　張曉軍：目前我們是有一個計(jì)劃的，更主要的要看市場的發(fā)育和發(fā)展，因?yàn)樾履茉窜囕v，電動車在中國的發(fā)展，還需要和很多的基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)聯(lián)的。
% w% R6 V* R2 f% b/ i
$ M) w3 B! @* `) I, I* N9 }　　2015年引進(jìn)奧迪品牌所有車型
7 k2 ]( ^) W- L1 K4 }: e" \
　　新浪汽車：我個人認(rèn)為奧迪是很快的，和國際接軌的時間是最短的。去年年底有一個AQR戰(zhàn)略，把產(chǎn)品分成細(xì)化了。這個戰(zhàn)略對于我們國內(nèi)會不會有影響？對我們的策略有進(jìn)一步的延伸嗎？
: ~2 L3 K' \7 f( e, I1 F7 g4 G
　　張曉軍：奧迪品牌在中國的發(fā)展，奧迪現(xiàn)在所有的產(chǎn)品我們分幾大類，A系列的，轎車系列，從A1一直到A7、A7；Q是SUV系列，目前我們有Q5和Q7，和未來即將上市的Q3。R系列是跑車系列，像R8這樣的跑車。

0 t% {+ I. D7 ^' `7 Y$ ^　　未來奧迪會用AQR三大系列重心發(fā)展，滿足市場和客戶的需求。目前也是有一個非常詳細(xì)的計(jì)劃。我們會把更多的產(chǎn)品，像S系列，RS系列，也會進(jìn)入到中國市場來。今天做首發(fā)的時候，我們有一款概念車車型RSQ3，將高性能的車型，放在SUV系列里面，來開發(fā)這樣一款車型。未來我們會在2015年的時候，把奧迪所有的產(chǎn)品引進(jìn)到中國市場來，滿足客戶的需求。
  Z" `8 f2 |( ]9 ^' K, C
　　新浪汽車：我們奧迪一直在中國銷售領(lǐng)域是拔得頭籌。我們的競爭對手次于咱們的企業(yè)，他們的銷量增長也是很猛的。大家都在想，未來奧迪持續(xù)高增長和頭籌能夠堅(jiān)持多久？未來的增長力在哪？
, |5 X- o# D3 n) Q* N% ^* l$ r( Q
4 C3 ?2 n9 y1 |+ H6 o% n　　張曉軍：大家很多媒體問過我，奧迪作為領(lǐng)先品牌，你的技術(shù)很大，在中國市場上如何保持高的增長，特別在去年前5個月的時候，我們由于受產(chǎn)能的限制，確實(shí)很多朋友對我們很關(guān)注關(guān)心。大家也會看到，去年年末的時候，奧迪和主要競爭對手的距離明顯拉開了。我們和競爭對手相比我們領(lǐng)先他將近8萬輛的車。這是一個很大的優(yōu)勢。
" V' l& ?% p- c) g3 f
$ f$ ?7 q( i2 E" v7 O: A/ m　　今年前三個月，第一季度，奧迪銷售了89444萬輛車，我們奧迪品牌無論從絕對數(shù)量，還是從增幅來說，都是領(lǐng)先于競爭對手的，這點(diǎn)是沒有疑問的。
& u+ @5 P, T+ e* X, I: l3 j
' i9 q. v" y% W* c$ l　　對于奧迪品牌在今后，在中國市場保持領(lǐng)先地位，我作為奧迪品牌的帶頭人，我一點(diǎn)都沒有任何疑問，而且我是非常有信心的。