自行車進(jìn)一步，汽車退一步。

老城墻

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' P2 {+ S7 y, P7 K5 K在中國(guó)的北京、上海、廣州的街頭，汽車越來(lái)越多，自行車已經(jīng)絕跡。二十年前，中國(guó)的大城市卻曾經(jīng)是自行車潮流滾滾，汽車尚屬珍稀物品。
# \9 s+ S2 A* S1 F+ J8 n% |: y      美國(guó) 紐約的情況和北京.上海.廣州可能相反。自從彭博當(dāng)上紐約市長(zhǎng)，這城市出現(xiàn)了不少變化，其中之一：紐約的街頭，許多馬路專門劃出了一條提供給自行車行走的通道，于是紐約的自行車越來(lái)越多，總有一天，汽車就會(huì)越來(lái)越少。
& ^. P3 `: k, E            在布魯克林大橋，在西邊高速路旁邊，都辟出了專門的自行車通道。
    似乎，越來(lái)越多的紐約客成了騎自行車一族，讓趕路變成了運(yùn)動(dòng)，燃燒自己的脂肪，更加低碳和環(huán)保。
    "自行車進(jìn)一步，汽車退一步，"意味著減少污染,也可緩解車堵，何樂(lè)而不為呢！

紅月亮

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老虎菜

我看電瓶車才是主流。

金屬風(fēng)暴

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